时间真是匆匆而过，似流水、似风过，年初新提的长安Uniz一晃就过了半年之久，这不，祖国的生日“十一”国庆来了，走起！

         你问我十一国庆这样的美好假期，你能看到最美的风景是什么，人和车，没错，到哪都能看到车水马龙、堵车的盛况只有你想不到、没有你遇不到，人山人海这是各路神兽都放出来了。
        当年我是真的害怕这样的节假日，每每都是想要猫在家里睡他个昏天黑地就完了，为啥，因为我当时的车不允许我去这么拥堵的地方，实在太费油了，就怠速都能让我胆战心惊会不会抛锚在路上。

        如今，我更换了长安Uniz新能源款后，经历了五一小长假、回家探亲跑长途等的测试，我再也不用为油耗而担心了。
        是的，Uniz让我很放心，厂家宣传1200公里续航，经过我的实际测试，只要你不飙车，跑个1300多公里都不在话下，因此，我现在特别喜欢这种长假，带上家人，参与到长途、堵车这个欢乐的氛围中吧。

        开上Uniz带上我的三个宝出发去游玩，堵车、来吧，旅途漫长、来吧，不知道为什么，以前的车是越堵越费油、现在是越堵越省油，这不，堵车加高速行驶只要不到3个油，乖乖，大胆的来诗与远方吧！
        Uniz新能源款就是一辆电车，驾驶各种体验就是纯纯的电车感受，静音、操控、科技全都是电车的特征，然而，它却没有纯电车的续航娇气，因为它是一台货真价实的混动车型。
        对于混动车型，很多人的思想还停留在动力强、油耗相对同型低一点这样的阶段，而Uniz完全打破这个思想，它是一款少见的双模混动车型，双模就是既可以增程开、又可以混动开，但不论哪种模式，它最终都是纯电驱动，可能就连长安研发团队里的其它团队都没想到还可以这样，这就是传说的P1+P3架构。

        在游玩的路上，困了、累了就到服务区休息并看一看那排队加油、排队抢充电桩的景色，有些人还特意过来问我怎么不去充电桩排队，我微微一笑告诉他们，我的车不需要。
        Uniz新能源款的基础配置很够用，出去旅途上再没有续航焦虑外，它对驾乘人员的照顾也是很友好的，比如我、它感受到我困了会给我放歌听甚至开窗通风让我保持清醒，比如我的夫人在车内接电话、它会主动降低音量避免打扰接电话，比如我的两个孩子无聊了、它会询问播放个动画好不好。有意思的是，两个屏幕可以互相配合，当中控屏被孩子霸占后，导航就自动移到行驶屏幕上，非常贴心。
        不论车辆怎么照顾驾乘人员，空调可以随便开，驾驶可以随心所欲，因为，太省油了。

         一句“你好小安我想休息一会”，主驾座椅自动放平让我眯一会，现在，休息完毕，我们可以继续出发了。
         Uniz拥有座椅记忆功能，随时恢复到你长期习惯的座椅姿态，我和我夫人轮换开车时，再也没有你怎么又动了我的座椅这种小争吵情调了，唯一的争吵就是我想听音乐、夫人想看宫斗剧、孩子们想看动画片。。。好吧，未来改装两个电视，反正，油耗太低了，上点耗电的装备也无所谓了。
        它拥有外放电功能，也因此，小宝还需要喝奶，那路上给小宝煮热水冲奶、给大宝做炒面、给夫人整电烧烤，这已经成为我们旅途上的快乐美事。

        Uniz支持车外语音喊话，它喊别人和你喊它都行，有了这个功能，国道上乱跑的电动自行车再也不用让我干瞪眼了“亲爱的朋友让一让”、这是Uniz对外喊话，“你好Uni打开后备箱”、这是大宝喊话车给她开后备箱带着小宝上车睡午觉。。。好吧，我的Uniz在每次长假已经成为全家人的移动别墅。

         要说Uniz还有什么不足，我的想法就是车顶少了行李架，这个最大的空间配置没了，纯油版有，新能源版就没有，怎么，这是看不起我们新能源，认为我们拉不动吗，后来听说，2025款增加了，哎，好心累。
         总之，未来的路上，我的Uniz一直会是全家人出行最踏实的“家”。