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感觉大多数人的买车程序都是从路人转车主的,在试驾一堆车之后,挑出一台或代步的交通工具,但是还有小部分车天生自带粉丝,让人从路人转粉丝,再从粉丝转车主,而mini绝对是其中之一。
与mini的结缘,源于一次偶然的“初见”。那时候开的是宝马3系,和大多数买车的目的差不多,就是上下班代步,开了4年多。因为喜欢也习惯了宝马的调校和质感,所以当时就想以后再买车肯定还是台宝马的念头。一次露营的时候偶然看见了mini,随随便便一停就出片儿,当时就感觉有点深陷其中。后来就总想着mini的身影,连平板和电脑的桌面都换成了mini,然后就拜托朋友找各种资源,最后看中一台16年的五门,随即拿下。
目前开了有个一周吧,没有太多的经验分享,反正整体下来就是四个字儿:爱不释手。最满意的还是这张小脸。也是让我路转粉儿的关键所在。之前露营的时候遇到的车主开的是台胡椒白,因为我的3系也是白色,所以就考虑换个亮眼点的颜色,一下就被这个芒果软糖色戳中。都说小脸上镜,放在车届也不例外,更何况是小脸+一双眼波流转的大眼睛?全透镜大灯比卤素的好看,算是补偿了没有无边框车门的小缺憾。这么些高颜值元素放在一起,料想这颜值也低不了,在路上回头率就代表了一切。
动力也是没的说,宝马调教还是舒服,1.5T超车小钢炮,强劲有力,有弹射推背感。方向盘稍微有点重,但转向精准有稳感,适合玩车猛男,小女生的话多少会费点力气;多功能按键很合使用习惯,用车需求一盘稿定,操作傻瓜。底盘调较偏硬,加上是防爆胎,路感反馈强,跑山一把好手。不过不知道是不是年头在,喇叭有点涩感,不是很好按,基本按不动。
乘坐感受没啥可说的(追求乘坐感受就直接买奔驰了,也不会看mini),不过椅子坐着还挺舒服,坐姿调好后也不累。分段天窗挺实用的,空间可以说超出我的预期,五门稍微实用一些,后座后备箱还是挺大空间的,等到露营装备回来,是骡子是马到时候再溜溜。