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我的04年1.5cvt老飞度
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一代飞度，当年开票价10w左右，空间不错，油耗低，没毛病，且很保值！
这台车子是04年12月份的车，代号GD3，也就是第一代两厢飞度。1.5排量自动挡cvt，现在跑了15w多公里。
这是我16年底买来的二手车，因为当初的价格很合适，而且是自动档，全程4s保养纪录，就没犹豫买了下来。
本来以为只是短期开开，后期换个大车开，但是越开越好开，越来越有感情，准备收藏了。
这台车子是04年12月份的车，代号GD3，也就是第一代两厢飞度。1.5排量自动挡cvt，现在跑了15w多公里。
这是我16年底买来的二手车，因为当初的价格很合适，而且是自动档，全程4s保养纪录，就没犹豫买了下来。
本来以为只是短期开开，后期换个大车开，但是越开越好开，越来越有感情，准备收藏了。
蓝色车漆，十几年的车了，好多地方都喷了漆。这一年多在我手上因为刮擦，也喷了整个前杠和前叶子板 顺便喷了后面色差厉害的一面，不仔细看，漆面很好。
一代飞度1.5的后排是隐私玻璃的，??一个！
大灯之前很旧了，好在是原厂大灯，用粗蜡打磨了打磨，比以前强不少！就是老飞度的灯光晚上太暗了，得小心开车！
第一代飞度外观比较圆润，放在今天来看也不是太过时。
原厂轮毂，划痕非常多，很旧了。轮胎换了五条原厂普利司通。175的胎宽，刹车很容易出abs！
原车真皮方向盘。前车主是个爱干净的大姐，之前一直用方向盘套着，到手后拆掉方向盘套，9成新啊有木有！经过我一年多的使用，轻微包浆了哈！
原车的cd没有usb功能，车友给我找了个日产的拆车cd，usb功能有了，而且音质还行，和这老车也比较搭配。
一代cvt，开了这么多年有个通病，起步或者倒车顿挫。到手后非常严重了，换了变速箱油也没解决，索性直接去4S店免费保修了。免费的！对！十几年的车，良心本田啊！修好后，现在开起来是丝一般顺滑！
副手盒位置，手盒下面也有储物空间 还可以放点杂物。
原厂控，配了个GHAC行车记录仪！价格挺贵的。
绝版挂件---asimo玩偶挂件。原厂发售的哦……
十几年磨损，但依旧好用。
公里数15w?
济南市区堵车短途开，油耗算不错了，这车市区八个以内，高速7个以内。
天窗按键，依旧好用。
美其名曰后排老板键吧。后排人员可以调节前排座椅的前后距离，现在很多车都没有这个配置了。
后排座椅放倒后可以全平，非常能装东西。
标配魔术座椅，多少标配gk5朋友们的梦啊
后排照明灯标配。
座椅推到前面，后排空间很不错！
一般人坐后排后有大约1拳的距离，比gk5空间稍微小点，但也算不错了。
后备箱。
发动机，早先是vtec的 油门是拉线的，驾驶起来感觉动力很直接，虽然其实加速并不快。
机油就用原厂蓝桶。15w公里，全部4s店保养的，没错。到现在没啥毛病，除了发动机轻微烧点机油，老飞度的人都懂，通病。
织布座椅，不带套感觉很搭调。
后排拍一张。
斜45度角，离地间隙很高，基本不会担心刮底盘。去年去内蒙，开着过小河都可以。
晚上的仪表盘颜色不错。
玻璃水都用原厂的
价格有点贵。
价格有点贵。
轻松装。而且还自带伸缩遮物板。
轻松放，最多一次我拉了十箱货。
停车太方便了，车不贵，也不担心停不好刮到。
高速?暴雪归来。高速最快开到160。
吉利数148888。
日常生活照。
老钥匙，很有沧桑感哈。
日常照2。
honda is best。
日版的铭牌。应该是北海道版吧。
备胎99新哈，未下过地。要是其他四条轮毂也这样就好了。
以上就是我的gd3，谢谢大家的支持！
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木品第一名 2018/01/17 19:35:12 发表在 主楼
一代飞度，当年开票价10w左右，空间不错，油耗低，没毛病，且很保值！这台车子是04年12月份的车，代号GD3，也就是第一代两厢飞度。1.5排量自动挡cvt，现在跑了15w多公里。这是我16年底买来的二手车，因为当初的价格很合适，而且是自动档，全程4s保养纪录，就没犹豫买了下来。本来以为只是短期开开，后期换个大车开，但是越开越好开，越来越有感情，准备收藏了。蓝色车漆，十几年的车了，好多地方都喷了漆。这一年多在我手上因为刮擦，也喷了整个前杠和前叶子板 顺便喷了后面色差厉害的一面，不仔细看，漆面很好。一代飞度1.5的后排是隐私玻璃的，??一个！大灯之前很旧了，好在是原厂大灯，用粗蜡打磨了打...
全国一代飞度交流，欢迎加腾讯，7/4/9/1/2/3/3 -
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我之前的一代飞度1.5CVT是07年一月的，跑了5W多保养也没这么好！
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