农历二月初四，一场大雪后的第2天，孩子们全都停课一天，然而大人就要上班，我媳妇儿上班的地方离这儿有20多公里，而且长得非常像，不开车会让我去送他，我只能从暖烘烘的被窝里出来，开车去送她。

本着能享受绝不受罪的原则，我提前10分钟打开了一键舒适模式、方向盘、空调、座椅加热全部打开。一上车就是暖烘烘的。小区里的路直接成了上了冻的河道。冻的至少有8厘米厚。而且也上冻，也车压的非常的结实。两轮车根本站不住。三轮和普通两驱车也有很多时候在打滑。非常遗憾来说，我的四驱猛龙，还有雪地模式，根本享受不到车子带来打滑的快感。到了公路上，雪不是很多了，但经过一晚的寒冷。昨天的水全部冻成了冰。不过还是无伤大雅。

最精彩的就是到了我对象的学校之后，因为里面还没有来得及清理，雪还是很厚很多车只能一点点的往前蠕行。我媳妇儿老是催我，说签到的时间快到了，我只能加快速度在雪地“飞行”。因为都认识，他的同事们都来打趣我，你开那么快干什么。

快到了办公楼前，有一辆某众的某d4被卡在那儿了。他不走，所有的车没法走，我只能一打方向盘，把车开到旁边的雪堆里，然后好几个人使劲给他推，推了好长时间才推出来。这个车好不容易推出来，另一辆油车也过来凑热闹，刚才那辆id4是后驱，这辆油车是前驱，不管你是后驱还是前驱，到了这个坡都没上去。又是一顿扒拉雪，连拽带推。终于出来了。反观我的车，不管扎到哪个雪堆里，轻轻松松一把出来，都不需要轰油门。

记得一部电影里钱学森说过一句话：“有剑不用和没有剑不是一回事”。放在车上也同样试用，有四驱和没有四驱不是一回事。