大家都知道,国产新能源汽车的电池因为化学特性,在低温下储能与充放电能力表现不佳,特别是北方的冬季,续航掉的快,充电慢,不敢开暖风等问题是躲不开的困扰
不过红旗发布的新车天工08可以做到零下十度的极寒天气充电速度还能半个小时从10%充到80%,电量还能保持98%,一切功能都正常使用,在东北,冬季零下40度还能上路的新能源汽车感觉还真没有多少,而我感觉天工08这辆车整体就很符合东北的特点,零下20度耗电量比别的电车都要低,电池依旧很抗打
这车主打的就是一个安全性,不仅有驾驶安全,还有大家很关心的电池安全问题,首创电芯六面体绝缘技术,相当于用纳米级航天隔热材料给电芯穿上了一层防护服
这台车三元锂电池配备了111kWh的电池,单电机两驱车型可续航730公里,如果说是每天上下班接送孩子短途出行,基本上可以做到一个月只充一两次电
当然,如果长途用车也不用担心,充电五分钟能达到80%的电量,除了有全维度的防护,有AI预警功能对电池车端的全天候监控,酷暑不自燃,洪涝不进水
红旗天工08的电池展现出强大的环境适应能力及优化潜力,同时在极寒环境中,它能启动迅速,加速性能卓越,未受到任何不良影响
我感觉要是在北方的冬季拥有一台这样的车,完全不用担心电池续航问题,嘎嘎香!