此帖已被收录至论坛精选日报-海外车谈。更多精彩内容戳这里。

一大早收到这个喜讯，终于上首页了  ，在此感谢汽车之家的编辑们， 还有我的小伙伴  MustangLA （大家可以关注他的微博，特别喜欢街拍跑车，我的写真大片也是他给拍的   微博：  weibo.com/carsandcats）

发图前，先怀念下本人前两部车，14款mustang v6 和 15款 Rubicon hard rock

好了，言归正传，先说一下提车经历吧，两个月前带媳妇给JEEP做保养，无奈要等两个小时，于是我们就在dealer附近转了一下，媳妇一眼就看上了今天的主角，一辆蓝色C7，本来只是进去看看的，没想到价钱居然比JEEP才贵了一万多刀（JEEP基本顶配能选的都选了出门5W+），虽然只是1LT+ZF1（ZF1其实就是外观套件和Z51一样，刹车盘还是光面的而且悬挂调教也不一样，没有干湿油底壳也没有eLSD），看外观和Z51也一样，深深的满足了媳妇一颗装十三的心，于是果断trade in，提车回家

这里要大力感谢小伙伴 MustangLA，一下午辛苦拍照，好了，赶紧上图啦

下午在家附近的小公园照的，小修了一下，45 度必须有

车尾，拍照就不挡了

中置四出，两侧的排气有阀门，eco模式和touring模式是关着的，只有sport和track模式才会打开

犀利的尾灯

后轮285 20寸，米胖的轮胎，和Z51的一样

前头45度，哈哈

貌似不是装饰用的，应该真的是散热用的吧

正脸 

还是45度，感觉45这个角度好帅

左侧45

点亮大灯

小伙伴跟拍，一起在去山里的路上

还是跟拍

进山了

我要上首页

有车有风景才叫漂亮 

右侧45 

让你们一次看个够

犀利的眼睛

245 19寸 前轮，也是米胖的胎，和Z51规格一样，刹车盘和Z51不一样，Z51是划线的

尾部

6.2 V8 LT1 460马力 大排自吸就是那么诱惑人

左侧

趴下来照的

车顶可以拆下来放在后备箱，就变敞篷的了

敞篷状态

GT座椅超级舒服

内部空间还可以吧，毕竟本人个子比较矮，哈哈

应该是散热用的吧

开门的时候按一下里面的黑色按键就好了

中控

中间是一块液晶屏，左侧速度表，右侧上面油量，下面油温

欢迎语

8速变速箱，相当顺畅

屏幕的手感不错

驾驶模式和电子手刹

从前面往后看

没有导航和PDR

敞篷了

sport模式下的仪表盘

小伙伴的mustang GT，改了corsa extreme，我都不敢跟他后面开了，太响了

mustang又出境了，哈哈

优美的腰线

mustang的大嘴

在小伙伴家擦车，真亮

说真心话，C7悬挂还可以，这种坡还是很轻松的

傍晚时候的效果

点亮的大灯

刚喷完论坛保护剂

擦完车好亮了，哈哈，一闪一闪的

eco和touring模式下两侧的排气阀门是关闭的

sport和track模式下四出全开，火力十足，哈哈

后视镜里看车尾

来张合照，争取上首页哈哈

最后附钥匙认证 和小伙伴的野马钥匙放一起，瞬间高大上啊，哈哈