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大家好，我是小模时光
爱摄影，爱车模，爱生活
哈喽，大家好，用模型叙述一段汽车故事，这里是模述Car

说到丰田的代表车型，那不得不说的就是我们今天的主角-丰田皇冠。 作为日系最早进入国内的汽车之一，皇冠当时在国内的知名度可以说是相当的高,模型为第14代皇冠，也是被喷的最多的一代，但是也可称得上神车。

这辆丰田皇冠比例为1/18，当然这台也是原厂模型，做工嘛，算是中规中矩，比较符合原厂模型的正常标准，300多的价格也还可以，为了情怀嘛值得

漆面光滑，媲美真车的金属漆，模型的整体外形还原度很高，基本没有走形的地方，合金材质，上手很有分量车辆可玩性方面不错，整车6开（前后盖，4车门），四轮仿真减震，前轮有转向，只是角度小的可怜，后视镜，油箱盖，天窗盖板，也都做成了活动件，内饰也有仿真植绒，拍出来视觉效果非常逼真，

当然也有不好的地方，比如后面的***，很容易脱落，一次擦车把丰田的丰字不知道擦掉哪去，特地在网上买了字标，漆面有些小划痕，回来用抛光蜡处理了下，但是几年过去，车身起了不少疹子，总体来说还是一款非常值得收藏的情怀车

追溯皇冠的历史，就像在翻阅日系汽车的发展史，“皇冠”大概是国人最熟悉日本车了。从第一代皇冠自1955年推出至今，已经超过了50多年的历史，到今天已经发展到第15代

第十四代皇冠发布于2015年，为了挽回销量，国产的皇冠进行了简配降价，来增加它的竞争力，和德系三巨头一较高下，但是因为品牌定位已经在人们心中根深蒂固，即使皇冠作为丰田旗舰豪华车型，亲民的售价，在这一代仍没有挽回颓势，虽然如此，但是不可否认，它仍然是一台非常不错的车型

外形方面，十四代皇冠依旧保持了成熟稳重的形象，但同时也融入了一定的年轻化元素，超大的进气格栅颇显霸气，与海外版本不同，国产的中网采用了横向镀铬饰条的设计，更加符合国人的审美，整体线条十分饱满，有力量，5米长的车身让他看起来豪华大气。

大灯造型修长有神，十分精致，采用一体式LED大灯，雾灯被安排在了原本远光灯的位置，他的示宽灯采用名为‘龙眼’的设计，点亮效果非常不错，下方还配有LED日行灯

侧面线条依旧稳重大气，5.02米的车长让整个车看起来十分豪华，长宽高分别为5020mm,1805mm,1480mm，轴距达到了2925mm，为他的宽敞的乘坐空间打下了基础

尾部造型富有层次感，尾灯也采用全新的设计，尺寸变小，变得十分修长，更加年轻化，而光源也都采用了LED光源，夜间点亮效果十分犀利，有着非常高的辨识度。隐藏式的双出排气，是非低调内敛。

而他的动力，15款采用了两款动力，一款是2.5L V6这一款发动机，它从代号到结构以及机械性能与上代皇冠乃至上上代皇冠上的基本一样，最大马力为193，最大扭矩236N·m/4400rpm，与之搭配的是6速手自一体变速箱。从参数上来说并不算非常出色，而实际驾驶感受更是如此，平顺稳健，甚至有些小肉。另一款采用比较主流的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为235马力，最大扭矩350N·m/4400rpm，匹配8速手自一体变速箱，这款动力表现就要激进许多。