前面就一条铝合金保险杠吸能。
这个车设计的时候,
就没考虑多大的安全性。
25%偏置碰撞没有.
单薄的后保险杠。
本身驾驶室前移,缓冲区不长,A柱骨架以及前翼子板骨架截面几何尺寸小,用料也削薄。还要兼顾两边的充电插口,就是一个铁皮盒子。高强度钢就别想了。
车头散热水箱,没有钢质龙门架,只是一个塑料大框总成。追尾时直接溃缩到到电机部位,塑料支架成为吸能结构。
前部铝合金保险杠比较低,中等事故碰撞位置没有触及到前保险杠,整车受损会很严重。严重事故时入侵到驾驶室。
以上,是我在4s店车间,看到事故车修复的一些分析心得。
碰撞测试结果,
参考合创03的碰撞测试。
y和这个车是一模一样的,嗯就是前脸屁股不一样
网上有相关碰撞测试的信息,
三星级,最差的了。
来自于 广东 2024-03-06 20:31:34
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