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新提蓝色运动套件版 A45 AMG 正式作业
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2014.10.29 更新：很意外上了首页，感谢汽车之家的编辑和车友的捧场。
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关于众多网友回复里质疑我选择 A45 AMG 用作商务之用，我统一做一个解释。我只有购买一台车的预算，鉴于我开了多年的性能车，所以我实在无法接收舒适性优越但操控和动力过于平庸的四门房车，所以我这次购车首选需要满足我对性能的诉求。而后发现 A45 的空间以及四门五座的规格依可以满足我基本的商务需求，因此做出这样的选择。
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以下为原帖内容：
放了个预告之后就出差了，回来之后这个周末总算抽出点时间拍几张照片正儿八经发个作业，摄影水平一般，大家随意观赏吧，在此先谢过之前顶帖的车友们。
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一直以来都是日系车迷，之前持有过 EVO VII & IX 以及 TOYOTA 86 (MT)，整体而言个人还是最喜欢 EVO IX 。随着年龄的增长以及欧系车厂越来越年轻化的设计，近年来也是越来越多的吸引着我的注意力。A45 AMG 推出以后我就非常欣赏，主要是被 AMG 调教出来的这副 2.0T 的引擎感到非常吃惊，但其实本来没有入手计划。
随着公司的发展，逐渐觉得很有必要购入一辆性能和商务需求兼备的欧系车，接待客户或投资人什么的，还要人家屈身钻进后排，实在有点不合适。这就想起了关注已久的 A45 AMG。然后就开始了全国寻车之旅。最开始冲着白色找，后来实在没有缘分，便最终下定了这台蓝色。本来加价5万，砍到3.5万，4S 啥都没送。
奔驰的设计，这几年我觉得是硬生生地干掉了宝马，不管是内饰还是外观，都更加有诚意，也更对中国人的胃口。新 C 级从入门的 C200 就采用双边双出设计，对比起宝马 428i 这个级别的单边排气，必定会抢占更多的中国市场。
工作越来越忙，也没有时间整天折腾改装，所以直接就要的带套件的版本（公价 4.92 万），性价比个人觉得还可以，19寸 AMG 亚黑轮毂，搭配红色卡钳还是很棒的。
尾翼部分个人觉得 60 分水平。
风刀的设计可以给足 100 分。
尾部设计奔驰已经开始玩套娃战术了，不过效果很好，不是吗？新一代 C63 AMG 的尾部更是漂亮。
偶然发现论坛有位车友的 A45 AMG 车头带有 AMG 标识，感觉大部分都没有，反正我是没有。谁知道有购买渠道，请留言告知，谢谢。
A45 AMG 的主动安全配置很丰富，但是体验的好坏只能说因人而异，我老婆会觉得很不错，很人性化。而我觉得有时候有点烦。
论坛也已经有很多 A45 AMG 的作业了，内装都是一模一样的，我也就不在此废话了。直接放图。
A45 AMG 的缺陷
1）C 档太肉
至今为止，我都是上车就挂 S 档，C 档感觉油门反应过于迟钝，开完老婆的 BMW，再马上开 A45，甚至会觉得怎么踩油门没有反应，真的一点不夸张。所以城市行走我建议直接 S 档更好，上了高速啥的再 C 吧。
2）异响！！！
早就听说这车有异响，反正我也难逃此劫，副驾驶的车门异响非常严重，如果不放音乐来掩盖，真的很烦躁，找时间开回 4S 看看能不能解决吧。
3）Comand 系统
奔驰的这套 Comand 系统我是见一次喷一次，完全比不上 BMW 的 iDrive 系统。可能由于个人也是做软件设计研发的，所以对这方面特别挑剔，界面和交互设计完全配不上 THE BEST OR NOTHING 的口号，从硬件到软件都觉得很糟糕。
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苹果树钥匙来认证
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PS：AMG 最有趣的是 One Man One Engine 的噱头，所以我也很好奇我的 Engine Builder 到底是谁。不过很多工程师的签名铭牌字体太过潦草，所以也不知道他到底是谁。Google 了一下，找到了 AMG Engineer 的名单，发出来给大家，喜欢的可以收藏。
最后编辑于2014-10-29 21:47:24
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我好像看到楼主一台45和220。
帅翻了，另外a45加3.5。cla加3.5拿不到吧
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帅翻了，另外a45加3.5。cla加3.5拿不到吧
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