之前一直以为，在牛场外放有四年了，能够回西宁上班了。没想到，一纸命令，成了第一书记，要到黄河边上一个美丽的村庄搞乡村振兴，正如女儿所说，我是从乡上上来，又到乡下工作，整了一个轮回，年轻时在乡政府参加工作，临退休了又到村上振兴乡村，越活越回去了。
     言归正传。开上自己十年前买的风行景逸，到离家百多公里的村上工作，也没感觉太落伍，也没打算换车。个人认为，车嘛，就是个代步工具。更何况，我的小逸陪伴我十来年，风里来雨里去，没有撂过一回挑子，见证了国产汽车的进步。

     本来没想换车，但国庆期间没事干，去逛了车展，重点看了风行T5（我的原车是风行景逸）、捷达、奇骏。到风神展台后，被这款ax7pro的外观给吸引了。对比了同价位的哈弗、长安、吉利等相关车型后，果断下定。理由有三：三大件可靠，配置丰富，外观喜欢。到目前开了二千多公里，感觉选对了车，一是动力够用，二是空间够大，三是操控很好，四是舒适性不错。

     虽然东风风神的品牌力比较弱，但做为一名老司机，主观认为AX7PRO的三大件不错，东风就造了个壳，内行挑机器，外行看宣传。上手以后，调校果然不错，换档平稳，提速快，动力够用，超车轻松。无论在市区还是高速，变速箱相当智能，换档平顺，市区低档松油怠速，高速松油降档提速，速度提起后又会自动升档。
    在高速上使用自适应巡航，真的是好用省心轻松。跟车功能很好，能轻松应对前车减速和急刹（但不操控有心虚的感觉），超车时还能加油快速通过。
     油耗真的是意外惊喜。原以为这么大个车身，1.6T的排量，油耗肯定会高于工信油耗。但二千多公里跑下来，市区不到9，高速不到7，很意外很惊喜，期待首保以后的表现。

舒适性方面，AX7PRO的座椅面料红黑混搭，座姿可调，包裹感不错。方向盘，仪表盘，中控及中控屏，都是满满的科技感，尤其是多功能多向盘，容易上手，操控方便。后排座椅可调，空间很大，乘坐舒适。

      作为一款家用紧凑型suv,东风风神AX7PRO在口碑上不显山不露水，但实际上却有可靠的品质,不错的空间和非常棒的操控性。但不知什么原因，智驾版不是尊宝音响，后排没电没扶手，想定荣耀版，没现车，有点遗憾。
      我们这一生，都会经历很多不如意。越是不如意的时候，才越是要给自己一些向上的力量。选一款好开不贵的爱车，陪你走过风风雨雨，内心积极向上，生活才会光芒万丈。