可以加装呀，在网上买适用于Model Y的换挡拨杆配件，一般都有安装教程。先把原车接口的线对插好，再把拨杆固定在方向盘后的螺丝孔位，接好电源线就行，不过自己动手要小心，或者找专业人士装。

Model Y长续航理论上可以加装换挡拨杆，但不建议加装。市场上确实存在适用于特斯拉Model Y的换挡拨杆改装配件。一些车主也通过自行改装或找专业改装店成功加装了换挡拨杆。但非官方的改装可能会对车辆的电子系统和安全性能带来潜在风险，如导致车辆控制系统出现故障、影响自动驾驶辅助功能的正常运行等，进而危及行车安全。如果你要改装可以先咨询一下改装过的车友车子的稳定性。
另外特斯拉的保修政策规定，未经官方认可的改装可能会使车辆失去保修资格。如果车辆在加装换挡拨杆后出现任何与电子系统、动力系统等相关的故障，特斯拉可能会拒绝提供保修服务。

可以加装呀，在网上买适用于Model Y的换挡拨杆配件，一般都有安装教程。先把原车接口的线对插好，再把拨杆固定在方向盘后的螺丝孔位，接好电源线就行，不过自己动手要小心，或者找专业人士装。

没什么适应不了的，保持模式你也很快能适应。换挡就是划一下的事，到地方了再划P，顶多停车的时候RD划几次，不像转向档杆经常需要拨。

人家特斯拉特意改款加价，把换挡杆设置在屏幕上操控，你却又要加钱，把它换回来，值吗？

换个思路，就当你买了辆新款model X，自信点一下午就适应了，和游戏操作一样很好玩。

停车入库时因为要高频看屏幕摄像头画面，所以屏幕换挡更直观，我是2023年第一批订车的新3用户，仅供参考。

关键零件还是原厂好，早知取消换挡拨杆，何不买去年底的版本。新版不出意外，应该会造就特斯拉历史最丑最不人性化的一代恶评。

看看焕新3就知道了，屏幕换挡一直恶评，从未改变！