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沉浸式体验｜分享奥迪Q5 e-tron的迷人外观
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因为工作的忙碌，还是错失了这次深圳行，但是也通过了上汽奥迪看了现场直播，关注奥迪也很久了，也很高兴收到了前往现场观看车展小伙伴的照片，那就一起和大家一起分享这款奥迪Q5 e-tron。
首先从外观方面，奥迪Q5 e-tron前脸采用了银色封闭的进气格栅加上内部点阵式结构，使得整体看起来很有未来感与科技感，尤其是再看到新车两侧造型同样凌厉的全LED矩阵式大灯，点亮后辨识度极高。值得一提的是，Q5 e-tron的LED日行灯还有不同点亮模式可供选择，再度坐实灯厂这一外号。
来到侧面，Q5 e-tron的整体车身呈明显的弧线形，营造出比较强烈的运动氛围，黑色悬浮车顶搭配大量黑色机甲套件，让整车更具力量感。遗憾的是Q5 e-tron没有采用隐藏式门把手和低风阻轮毂，有些跟不上纯电车型的设计潮流了，好在整车风阻系数只有0.29，21英寸的轮毂看起来也十分给力。
车尾设计比较圆润饱满，贯穿式的尾灯延伸到车身侧面，拉长了尾部的视觉宽度，并且，夜晚点亮后有着不错的辨识度，下方比较宽大的黑色下包围营造出不错的运动氛围。
后备箱方面，奥迪Q5 e-tron搭载了电动后备箱功能，我们试驾的是6座版车型，第三排座椅可以1:1完全放倒，后备箱进深很大也足够平整，盖板下方还有双层的储物格设计，另外隐私盖板、挂钩、12V电源、灯光等基础配置也没有缺席。
Q5 e-tron的充电口被设计在了车辆的右后叶子板处，慢充和快充接口处还都用中文进行了标注，新手小白也能一眼分辨，再也不会插错了。
有个小遗憾就是奥迪Q5 e-tron没有配备前备箱，打开前机舱发现竟然还在使用支撑杆，40万元区间的一辆豪华品牌车型，连个液压杆都没有实在有点抠门了。
有个小遗憾就是奥迪Q5 e-tron没有配备前备箱，打开前机舱发现竟然还在使用支撑杆，40万元区间的一辆豪华品牌车型，连个液压杆都没有实在有点抠门了。
最后，购买任何一辆车都应该基于个人需求和实际情况做出权衡。建议你提前做足功课，多了解产品信息、进行试乘试驾，每个人的用车需求不一样，所以要根据自己的需求来选车。
最后编辑于2024-06-15 09:57:59
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