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听风说雨,诉说我与MGONE的一路风景。
1 16 发布于 上海 2022-12-12 11:19:55 只看楼主 热门标准
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蓦然间,从年初提车到今年年底,用车时间也有一年时间了。作为一个女性司机,MGONE更像是我的港湾,因为每次出行或者回家,都是它承载着我,了解我的都知道。MGONE已经是我的第二辆车,第一辆是小轿车,为了更大的空间,更好的驾驶舒适度,我毅然的置换了MGONE,所以才有了接下来的故事。
今天的天气是灰蒙蒙的,给大家打卡每天上下班经过的地方——宝林禅寺,顺便再给大家分享下一年来的用车分享:说道一年前的提车,至今还是记忆犹新,主要是对名爵one的一见钟情,起初的第一眼,就像是初念一样,一眼定情,也许这个就是它的魅力。经过一年的洗礼、磨合,我发现我也已经离不开他。一年中,更多的是他带我去往各个地方的回忆,包括自驾游,每一天的上下班出行,也慢慢的培养出更深的感情。

宝林禅寺风景打卡。作为一个女生,美图对于我来说还是比较简单,三下五除二,几张大片就顺手捏来,主要是为了纪念我与MGONE的一周年。

江苏常州宝林禅寺:位于江苏常州武进春秋淹城遗址西隅,地处淹城中路虹西路98号,它始建于公元527年,为南朝梁武帝萧衍营造的皇家寺院。古老而又年轻的宝林禅寺一派水乡景色,宝林河一泓清水环绕寺周,人们通过宝林、福德、大慈、大悲、智慧五座白玉石桥才能进入十方圆融。院内绿树粉墙殿宇林立,构成一幅美轮美奂的佛国画卷。中轴线上雄踞着照壁、牌楼、正山门、天王殿、钟楼、鼓楼、伽蓝殿、祖师殿。其中大雄宝殿地高二十余米、面阔九间四十米、南北进深三十米,金碧辉煌、巍然壮观,一派灵山风貌;观音阁基五亩开外,高近百米,宛似一株含苞待放的净莲。也是常州武进区排行第一的寺庙景点。

借用寺庙的背景,把我的MGONE运动风格烘托的淋漓尽致,特别是白色车身与背景烘托,完全展现出运动潮流的风格。

MGONE的侧面更加是颜值的顶峰,19寸的大轮毂搭配原厂橙色卡钳,可谓是画龙点睛之笔。

原厂的侧面尤为的修长,加上原厂就是悬浮顶设计,在搭配大灯延伸出来到尾部的流线,颜值绝对是很高的了。对于我来说,车型颜值够高,空间够用,动力够用,就是最适合我的。

天时地利人和,拍出来的效果就很棒了,这次的记录是为了未来更好的回忆。

再给大家看下细节。原厂就带了顶翼,然后中间带了个领航灯,SUV敢这么设计的也不是很多。

MGONE的辨识度很高,特别是尾灯的漩涡式设计,让我觉得是一大亮点,夜间在路上看到这种灯,我就知道是车友。

请忽略我车上的灰尘,因为连续下雨的天气所以也一直没有来得及洗车,但是内饰是整洁干净的。推近镜头可以看得出来,尾灯的设计感很科技,越看越有神韵。

后备箱非常大,SUV的开口本身就是非常大的,在加上空间也大,所以跟家人一起自驾游出行也是没有问题的,但是有一点就是比较遗憾,就是没有电动尾门这个配置。

再给大家分享下细节,花瓣的轮毂,橙色的卡钳都是原厂,这个识别度可以说是相当的高了,在一个就是款式真的是我喜欢的。

尾部除了顶翼是一处运动设计,后面这个凌厉的造型也是我喜欢的,菱形动感的设计让这个位置不在显得单调。

(下了几天雨,今天刚停,请忽略我的车脏)这个360°的摄像头真的是我的救星,虽然不是首辆车,但是开车还是有个过渡期,这个功能不能没有,也让我在这一年出行中,几乎没有剐蹭。

再给大家分享下内饰和部分细节,前排设计的潮流运动,这个双联屏我也是真的喜欢。

原厂多功能运动方向盘,除了造型比较运动,按键也是比较灵敏,转向也是比较精准,基本上就是指哪打哪。还一个超级运动模式,按下的一瞬间,发动机转速变高,还有模拟的声浪,驾驶感受更加运动。

这么大的液晶显示,不仅科技十足,更重要的是炫酷好用,场景画面的切换也是非常丰富。

还有让我喜欢的就是这个飞机档把了,握着很舒服,也更加的有驾驶感,有点像飞机的推进器。

这个储物设计,说真心话,我不是很喜欢,虽然东西看上去整洁了,趴下来一看还是很凌乱,还好平常不用插USB,不然低头很麻烦。

在分享下这个好用的功能,除了常见的360倒车影像,还带底盘透视功能,为行车安全提高了指数。

更强悍的是中控以blibli为主题,可以在线刷视频,功能还是非常强悍的,同时触感还挺灵敏。

原厂还可以切换主题风格,换个画面换个心情,要是能推送更多主题的切换,那就再好不过了。

虽然可以互联听歌,但是车机流量真的是硬伤,所以我平常就用手机蓝牙听歌,毕竟能节省就节省嘛。

原厂自带的雅马哈音响,相对我的第一辆车,音质得到质的飞升,果然音响还是带标的好。

说道音响不得不说下MGONE的头枕音响,只有主驾驶有奥,平常导航可以直接驾驶员听到,这个配置还是比较少见的。

前排的化妆镜遮阳板也已经成了我生活中必不可少的配置了,平常出门着急就在车里涂下口红,整理下仪容,都省的自己找镜子了。

副驾驶位置带了一点点氛围灯,好看是好看,为什么就这么一点点。

副驾驶的手提箱还是比较实用的,放些车辆的文件和发票,平常翻阅起来也是比较方便。

头顶的模块按键还是不少的,这个还带S0S紧急按钮,果然互联网车型就是未来的主流,不过我希望我一直用不到这个功能。

打开天窗幕布,全景天窗就露出来了,可以说,这个配置必不可少,夏天坐车里一起看看星星多惬意啊。

后排平常没有人坐,所以我一般就随手放放东西,估计好多女生和我一样吧,后排是第二个储物的地方。

最后在与宝林寺来个大合影

转眼间,一年已经过去,MGONE 也是整整陪伴了我接近一年,也靠近1.5W公里的里程了。一年来,MGONE为我遮风挡雨,也都是颇有回忆。动力方面,1.5T的动力是够我用的了,按下超级运动模式,甚至还有推背感。油耗方面,平常控制在7到8L,因为在市区,所以这个油耗我还算满意。时光荏苒,未来很长,仅此纪念我与MGONE的一周年,未来还有更多的风景,希望能与它一起共享,一起诉说。

  • 静态体验
  • 车辆实拍
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