夏天是放肆的季节，阳光沙滩，啤酒烧烤，感觉一切都充满活力和期盼。想想小姨的小威驰都有差不多六年车龄了，现在才跑了五万公里，基本上一年不到一万公里，一年也就做一次保养，无非就是机油+三滤，每次也就三百多元搞定，真的非常省钱，轮胎更换过两条，其他油液没有动过。六年了，没打算换车？她说这车停车方便、燃油经济性好、质量稳定没毛病、使用成本低，于是这次委托我帮她做次大保养再开个三五年。

在这里先说说我自己对更换变速箱油的个人观点，欢迎交流指正：
1、你说更换变速箱油要彻底更换干净，就应该拆油底壳换滤芯，然后再用循环机更换变速箱油，这是最好的。
2、4S店操作方式就是重力换油，拆油底壳更换滤芯，然后直接加变速箱油。
3、外面的维修店就是直接用循环机更换，不拆油底壳不更换滤芯，用三桶共12升变速箱油，好处是方便快捷，缺点是比较费变速箱油，而且操作不当可能会对变速箱阀体造成损害。
总结：拆油底壳有个隐患就是更换油底壳垫后的，可能会存在安装不好或者材料品质可能会出现渗油的问题
所以我的观点是十万公里以内用循环机更换，十万公里后拆油底壳换滤芯重力更换，当然还是要看你所花的钱和风险去把控看这个问题，4S店拆油底壳装回去应该是用密封垫的，但可能会存在渗油的风险，如果是我直接打密封胶基本不存在渗漏问题。

六年车龄五万公里就更换防冻液？丰田的防冻液是长效的！甚至是不需要更换防冻液，少了就添加即可。我相信肯定会有很多人质疑我的做法，我也不作过多解释。你多久换一次机油？半年还是一年甚至是两年？有人说我一年才跑了不到三千公里，所以机油没必要更换，当然你不换机油也应该没事，从这里就说明一个问题，你不想对你自己的车花钱，想想换一次机油保养也就四百元左右，你连一年四百元的基础保养费用都不想花那你谈的上是爱车之人吗？所以五万公里到底要不要换防冻液也是这个道理，换个防冻液也就不到两百元，不过分吧？我认为起码不算是过度保养，基本车主都能接受，防冻液我是强烈反对用无水防冻液的，价格高，而且对发动机冷却系统有潜在隐患。

汽车保养不单单指的是更换油液，刹车系统对驾驶者的生命安全也是至关重要，如若在行驶中刹车系统出现故障，往往会酿成重大事故。由此可见，定期对刹车系统进行检查和保养是非常必要的。

科普：刹车油是用于汽车液压制动系统的液体，在整个过程中起到的是力传递作用。它具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，会给行车安全带来隐患。同时由于刹车油里含水量超标后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。刹车油的检查方法：观察刹车油壶刻度有最高位和最低位，用刹车油检测仪检查含水量是否超标，或者按照两年/四万公里的周期更换刹车油。

我们日常生活工作离不开车，每个人对车的定义也不一样，有非常爱惜车的，也有当它是一个普通交通工具像是当牛一样使唤。不管你是怎样对待它，按时保养、正确的驾驶习惯、尽量避免剐蹭事故使它受伤是它耐用的前提。感谢大家的支持与关注，我们下期作业再见！