最近，小鹏汽车副总裁在社媒公布了一款小鹏全新SUV车型的官方图片，小鹏G7也正式跟大家见面，小鹏汽车副总裁还表示，这或许会是今年25万元级最能打的SUV车型。小鹏很聪明的在特斯拉model y换新版发布的前一天发布了小鹏G7，因为两款车的设计风格真的非常的像。首先需要说明的是，小鹏G7其实应该算是小鹏G6 plus，而不是小鹏P7加的SUV版本。在过去一年，小鹏汽车凭借M03的热销跟上了主流新势力销量的脚步，但中高端汽车市场仍然存在不足，今天咱们就来看看，小鹏G7能畅销吗？小鹏汽车冲击中高端汽车市场有希望吗？

XIAOPENG G7

在产品尺寸上，小鹏G7的新车长度达到了4892毫米，车宽1925毫米，高1655毫米，轴距2890毫米，并没有达到P7+的3000毫米的尺寸，反而轴距与车宽车高都和小鹏G6保持了一致。小鹏G7的外观设计是沿用了小鹏P7+的设计特征，包括贯穿式的日行灯和梯形的大灯组合，整个车相当的圆润啊。

XIAOPENG G6

XIAOPENG P7+

XIAOPENG G7

不过，由于当前小鹏G7还未正式发布，所以很多细节情况我们尚且不能知晓。但有一点可以预测，那就是小鹏G7将会采用纯视觉智驾系统作为解决方案。在过去的两年，国内汽车厂商一直存在着智驾方案高下之争，激光雷达方案和纯视觉方案孰优孰劣的争议一直存在。与此同时，小鹏汽车开始投身成本更低的纯视觉智驾方案，此前上市的小鹏P7+也正是采用了AI鹰眼视觉智驾方案，预计小鹏G7大概率会沿用纯视觉智驾方案。此外，小鹏G7会搭载800伏高压快充平台技术，纯电续航能力在600-750公里之间。

当前主流的声音认为小鹏汽车并非产品不好，而是小鹏汽车的旗舰车型，无论是从整车尺寸，还是视觉效果，或是后排空间，都没有真正撑起旗舰车型的大旗，同样是9字辈的车型，理想L9和问界M9在这方面就有一定心得。当然，小鹏汽车也并非不听劝，在去年推出的小鹏P7+身上，我们就能看到小鹏汽车的转变，强化视觉冲击，突出尺寸效果，优化乘员空间，五米多的小鹏P7+因此取得了相当不错的成绩，上市当天大定破三万台，让人不由得为小鹏汽车叫好。

未来如果小鹏G7能把主销车型的价格控制在20-25万元，再加上小鹏汽车第一梯队的智驾能力和车机系统，相信小鹏G7完全有实力跻身主流7系产品之列，带动品牌形象，用更高的性价比来完成纯电SUV的普及，强化消费者的品牌认知的同时，还能为小鹏汽车的发展定位注入一针强心剂。对于小鹏G7，大家如何看待呢？