从去年开始琢磨换车到现在终于下订决心签合同，前前后后折腾小半年，期间也看了不少车，现在心里还蛮激动的，所以就想着跟大伙唠唠为啥我最后选了沃尔沃新款的XC90吧。

先说说我家情况吧，俩娃，大的 5 岁小的 2 岁，平时老人偶尔帮忙接送孩子，周末全家出去，安全座椅一装，中间坐个大人挤得难受，后备箱塞俩儿童车就满了，更别说露营装备了。我跟媳妇合计着，换车的话怎么也得整个六座或七座车，而且安全和空间得放第一位，毕竟每天拉着一家老小，别的花里胡哨没用，踏实最重要。

最开始也考虑过 MPV说实话空间确实大，但我这人吧，对 “开面包车上路” 有点心理障碍，而且总觉得停车不太方便，像我家地库拐弯比较小，开MPV的话得小心点。后面朋友和我说最近沃尔沃 XC90新出了款6座版，还挺适合我们家的，因为他家那辆XC90开了三年，除了正常保养啥毛病没有，于是我就和老婆一起4S店去看车了。

第一次见到 XC90，说实话第一眼没觉得多炸裂，不像有些新能源车搞个大溜背或者夸张的灯组，它给我的感觉就比较传统嘛，看起来不张扬，媳妇说这外观挺好，不招摇，平时接送孩子上学也不显眼（主要是她对那种高调的车无感）后面自己仔细看了几眼，确实是比较耐看。

我的话就重点看了空间。如果B6的话是六座版第二排是独立座椅，中间留了条过道，宽度我当时在展厅也试了一下，自己走到第三排好像没啥问题，而且不用像七座车那样翻座椅，这点媳妇特别满意，说以后路上给老二递个奶瓶、换个尿布方便多了。但是我试驾的是T8的7座，其实感觉实用程度上也行。

我体重 85 公斤，特意试了第三排，把第二排往前调两指，膝盖离前排还有一拳多空间，比我想象中好很多。当然，你要说跟 MPV 第三排比，那肯定差点，但日常应急完全够了。

我试驾的这款T8我觉得动力参数是开起来还挺舒服。起步很线性，没有我家之前那台油车那种窜的感觉，跟车时容易控制，当我媳妇也试驾了，她这种佛系司机也能轻松上手，我觉得还挺好的。当时试驾的时候我也有特意提速试了一下，当速度起来后，中后段加速挺有劲，高速超个车啥的不费劲。

隔音的话我给个好评，高速 100 码时，风噪和胎噪都控制得不错，个人感觉不吵。车机系统不算特别智能，不像新势力搞的那些在线游戏啥的，但胜在稳定，导航、音乐这些常用功能反应挺快，而且支持 CarPlay，对我这种不爱鼓捣车机的人来说也够用了。

最后说说大家关心的价格。我定的 B6 智雅版，官方指导价 63万，赶上现在有国补和地方补贴，加上置换补贴（把家里旧车抵了），裸车差不多60万出头，怎么说呢我之所以会选择XC90 的配置更偏向家用，像六座布局、后排座椅按摩、都是实实在在能用得上的，现在就等着提车咯。