不知不觉，i5与我每天风雨同舟已经有2600公里了，我从以下几点来说说近段时间的使用心得：

1、油耗：目前显示6.5升/100公里，与实际差异应该不是很大，因为每次都是它提醒加油时，就固定加入200元的油量，平时主要是城市道路，高速、市区街道均有，可以行驶350公里左右；我这是手动挡，平时该快就快、该慢就慢，我开车比较温和，不喜欢急停急加速，这也是油耗不算高的原因之一吧。

2、行驶的平稳度、噪音：目前行驶中，该车带来的平稳度和安静环境，给我及乘坐人员都比较满意；经过测试，在100码以下行驶状态下，非常的平稳和安静，只有过一些减速带或明显坑洼地带才会有较明显的抖动，且带来的噪音也随之较大，这一点我是能够理解的，荣威i5有这样的表现，已经很不错了。

另外，车辆在启动状态不行驶情况下，转速很平稳，稳定在700，且在车内你是感觉不到车是启动状态的，这一点我也是很满意的。

3、高速下的转速及噪音：荣威i5在坐2-3人，100码-110码状态下的高速道路，转速较高，几乎要达到3200-3400转，且发动机噪音也随之加大（我们测分贝差值），不太影响人的交谈，这可能与它的马力只有96有关系吧；不过毕竟购买价格在这里，所以不能吹毛求疵，只是在购买它之前就要有心理准备。

4、日常操控，感觉有点憋：我的车是手动挡，它的手刹杆操作空间略显局促。我的身高165cm，调整座椅到合适位置，每次操作手刹都感觉右手是憋着的，具体是手肘要尽量往后，才能很自由的操作手刹杆。

我最先认为，往后调整座椅，可是这样之后，踩刹车离合又不够长度了，所以我感觉手动挡的手刹杆设计有待提高。

总结

总体来说，荣威i5是一款性价比很高、配置很不错、油耗不高的轿车，有这样的能耗和空间，非常适合老百姓家庭使用，以上就是我目前的一点使用心得，后期我还将不定期的分享关于使用它的具体情况。