顶2.4W，你卖车才两千……

给各位车友介绍一下要置换的车型:
打算置换名爵MG4EV，此车型为出口欧盟车的姐妹车型(架构一样，零部件基本通用)，因上汽最近处理一批库存车，价格优惠，各种降价+国补地补后裸车价在6w-7w之间，性价比极高，有兴趣的车友可做两件事情:
1.对比 MG4EV和大众ID3的各项参数，一个是国内合资销冠，一个是欧盟销冠;
2.去懂车帝的车友圈查看各地的成交价;
个人觉得此机会极其难得，据说8月底优惠期即将截止，有兴趣的车友可自行联系当地名爵4s店。

报废可以自己找附近的回收站去办，我记得有个小程序可以查到地址。报废顶天给你3千左右吧，加上国补2w

刚才致电给江淮本地的4s了，回复只有置换江淮自己的车，才能享受官方10000的报废补贴

同问。我也是17年的车，已经置换ID3了，也在考虑报废的事情。大众店里可以帮忙置换，但是基本算是白给，1000块钱左右。不知道你们当地江淮的4s能帮忙走报废吗？

期间也考虑过置换江淮亿为3，但是想想这车使用过程中的一些问题，后来也放弃了，不过比较了一下，国产的电车确实进度很快

我这天津的（其他省市可以参考流程），去12123 APP上可以找到天津市所有报废车企业，带地址 电话 地图，都能看到。挨个打电话询问残值价格，车企不一样 给价不一样（我这从2800给到3300的都有）。他们需要车辆铭牌看电池容量，来估算电池回收价格；然后需要看行驶证副页上的总重，来估算废铁残值。两者相加就是保费残值总额。我是17款快充版，找到最贵的给3300，拖车上门收走。残值钱当时刷微信给，全套报废手续15天内给到。希望楼主参考……

大家都打算报废了吗？我的18年底的车，7W多KM了。目前状态良好（除：副驾驶门锁雨天打不开），就是电池估计是衰减了。当时号称310的续航，现在估计就150-180间了。手里没钱，只能凑合开了。