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老骥伏枥志在千里,即将换车,纪念下我的老伙伴昕锐
1 66 发布于 2017-11-22 16:10:50 只看楼主 热门标准
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眼瞅着2017年即将过去,所有的人、物在这一年中都有了很多变化,对于我来说更是如此,拼搏了几年,终于把换车的计划提上了日程,虽然还没决定换什么车,但应该还是斯柯达系列了,毕竟使用了这么久的盺锐,无论从哪方面来说,这款车带给我的感受还是很好的,所以经济条件允许的情况下,当然还是首选这个品牌了。
毕竟是陪伴我多年的第一辆车,心里还是有点伤感啊,所以今天在之家给老伙计留点纪念,希望它在下一任车主手里,继续发光发热。

昕锐是我毕业后第二年买的,陪伴我风里来雨里去已经有3个多年头了,算是我的启蒙车了吧。当初买它主要是因为性价比高,手动低配,买起来毫无压力。

那时刚学完车,对手动挡还是有热情的,特别是大众的离合超级好控制,完全可以从驾校那里无缝衔接,也亏得第一部车是手动挡,对自己的车技有了很好的提高。

已经开了接近5万公里,一直市区用的比较多,按公里数来讲,它还在壮年。

昕锐是辆不错的经济型车,开起来轻松,1.6的动力日常代步绝对够用,关键比较省心,基本没出过毛病,油耗平均下来就6升多一点,很实惠了。用下来果然是让我省心又安心,现代都市人本来都已经忙于奔命了,座驾绝对得靠得住。


作为第一辆车,当然也免不了磕磕碰碰,这些年,追过尾,也被追过尾,倒车‘的挂过电线杆,被助动车刮,也啃过马路牙子。。。。昕锐身上留下了无数“战斗过”的印迹,前保卡口断了,后轮那里凹了,现在已经无心去修整了,可能大家说我不爱惜车,这近几年是有点对不起它,但是当把车视为单纯的工具的时候,你会轻松和自由很多,不会为物所累,试想要是30多万买了辆车,被刮一下,不得心疼好多天?


立体镂空飞箭Logo搭配翼展式镀铬进气格栅,以及水晶切割造型的前大灯,让昕锐的前脸看上去,非常耐看顺眼。


洒满秋叶的路上,看着昕锐的侧身与背影,我心里泛起一丝感伤,一路相伴感谢有你。

内饰做工很精细,走线很密实。整体风格,偏向简约,不张扬也不丢面子,正适合我。中控功能按键布局合理,方向盘虽不是真皮,但握感还可以,转向灵活。最想说的是空调制热制冷效果一直杠杠滴。绿色的氛围灯亮起来,蛮带感的。

信仰之棍,现在手动挡似乎只是极致车型的配置,10万以上手动挡车型几乎快绝迹了。。。。就让那种人车合一的快感留存于记忆中吧~


三年灯泡都没坏一个,我手机都换了好几个了。


简单平直的尾部,只有在夜晚才能看到亮点,双C型的尾灯还是挺醒目的。

天窗不可缺席,但是在3年中基本没怎么开过。。。。。

再上一套美图纪念下老伙计喽!昕锐和这种欧式古风建筑还挺配!

昕锐实用之处还在于它硕大的后备箱,我也不知道工程师是怎么弄的,能把后备箱整这么大,凌乱的后备箱我就不拍了,但它却是帮上了我不少忙,特别过年的时候,打包回家很轻松。

昕锐最帅的角度,有点像大哥明锐的感觉了

开昕锐到现在最特别的一次经历,莫过于在高速上亮油灯了,当时一早着急出发忘记加油的事了,到高速上才发现没有油了,离下个服务区还有10多公里,顿时一身汗直冒,心想完蛋了,要拖车了,小心控制着油门,80匀速行驶,万幸终于安全被我挪到了加油站,不然这一天算是废了。


可能我和这位老朋友的故事要告一段落了,它陪我看过日出,看过星辰,我在车厢里开心过,失落过,它是属于家之外的另一个独立的自由的空间,虽然不舍,但天下没有不散的宴席。

但,我和斯柯达的故事还将继续下去~

最后为你加满一次,加油吧老伙计,下个车主一定能比我更好地对你吧。


希望你这种吃苦耐劳的精神能在我未来的新车上延续下去,等提车了,一定好好发个提车帖。潜水多年,想不到第一帖就是一篇告别帖,就让这个帖子作为对昕锐的纪念吧!

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