上海车友jxstyk 2020/09/08 17:04:48 发表在 79楼
应该说任何PHEV车型都有这样的情况,个人觉得关键还是在于有电没电是不是驾驶体验、燃油经济性能保持一致,如果是一致的话,就算当HEV车型开也是没问题的。如果像有些品牌的PHEV技术,有电是龙、没电是虫的情况,那只能经常充电了。或者,就想做到0油耗,那也需要经常充电。毕竟PHEV带来的是想走就走的体验,而没有里程焦虑。
这车如果不充电,光靠油动力发电靠谱靠谱
昨天也去试驾了插电,试驾车没电,起步是强制用电,过了40kM/H速度,发动机就介入,整个过程很积极,转速也很高!噪音也大!之前看评测视频介绍说,电充足时发动机很本分不参与驱动,只有重脚急加速或者到了80公里速度才会介入。我事后分析可能是因为没电感觉发动机既要驱动又要发电还要带空调,给我感觉很费劲,声音大。这就给我造成困扰。第一:没电状态时发动机作为主要动力源,这个油耗有多大?第二靠发动机行驶正常工况下电瓶充满要多久?
第三:电满油满,正常工况使用油耗续航是不是真的是厂家宣传的? 不知道您后期有没有新的体会可以和大家分享?
2010lzyauto 2020/09/19 08:09:53 发表在 86楼
据说我的车昨天生产下线,预计下周配板,到了我会好好感受下
2010lzyauto 2020/09/19 08:09:53 发表在 86楼
据说我的车昨天生产下线,预计下周配板,到了我会好好感受下
深圳车友zg5qgy 2020/09/20 14:14:58 发表在 89楼
楼主哪天订的车?
深圳车友zg5qgy 2020/09/20 14:14:58 发表在 89楼
楼主哪天订的车?
2010lzyauto 2020/08/18 20:19:22 发表在 44楼
一起聊天吧
深圳车友szmlbz 2020/10/01 22:24:25 发表在 92楼
能拉我一起进去么
2010lzyauto 2020/08/17 12:40:24 发表在 30楼
再补充下,刚又看了一眼,宝骏360,宝骏510,宏光19款确实有1.5的L2B发动机。。。好在说明这个机器耐久性没问题,就像大众全系都有1.4T,小到polo大到迈腾不能说这个发动机就是某一款车专属,就代表低端或者高端
2010lzyauto 2020/10/13 00:17:51 发表在 95楼
阿特金森循环?这点没见官方宣传啊
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