大切这么稳，还说飘。它比X5重，比凯迪拉克SUV差不多重400斤呢。人家空车我们相当于做了3个人。动力差点，费点油可以理解。

是这样的，多坐点人反而更稳，能跑到更高的速度。轻载时候，悬挂压缩不大，有点忽忽悠悠。

大切方向盘有虚位，设计就是这样的

  120大切稳  

高速160也没发现发飘，反而停车等红灯时，这时旁边如果有辆车飞驰而过的话，车身会明显发生晃动，不知道是不是空气悬挂的原因

大切感觉飘，可能主要是重心高和悬架软的问题，低速拐急弯也晃得厉害

坐过我大切的人都说像坐坦克，难道他们都是骗我的？

偏越野设计，为了防止方向盘打手，有点旷量，导致在开车时候必须不停的来回纠正方向。我现在开的自由光也是这个德行，高速很稳，就是方向盘要不停的一点一点两边动。