我的猛龙迄今为止开了4.3万公里了，在众多车友中绝对算是跑的多的一个，关于猛龙的灯光使用也有了一点心得。

猛龙标配大灯高度调节和自适应远近光功能，刚买猛龙时晚上开车对向车道总有人用远光晃我，起初我还以为是自己开了远光，反复确认以后确定自己开的是近光。

后来才发现猛龙有大灯高度调节功能，按键在方向盘下方驾驶员左手边。把近光调低以后虽然不会再晃到对向车道驾驶员的眼睛，可有时自己又觉得近光灯照得太近，后来自己总结出一套经验，当后座坐人或者后备箱装东西时猛龙的近光灯会照的较高，这时就需要把灯光调矮一点。

当副驾驶坐人，后座和后备箱空置时猛龙的近光灯会偏矮，可以把灯光调高一点，这样既不会晃到对面驾驶员的眼睛，自己又能有良好的行车视线。

猛龙的自适应远近光功能在跑高速时很好用，当前方没有车时它会自动打开远光灯，当前方出现车辆时又会自动关闭远光灯，以防给前车造成不必要的困扰。

开启方法是在打开灯光的前提下按转向灯拨杆最前端的按钮，成功打开后仪表盘上会有一个绿色灯光AUTO的指示灯亮起。

但是在路况复杂的普通道路这个功能就不那么好用了。

猛龙是一款配置丰富的车型，而且既有颜值又有性能，难怪销量节节攀升，24年全年销量位居泛越野方盒子车型榜首。