历时近三个月，首台森雅改装博德绞牙避震
博德s1街道绞牙避震 全长可调，32段阻尼软硬可调
弹簧k值，指弹簧每压缩1mm所需要的力。普通轿车原厂基本上都是不超过3kg。本次定制的为前8k，后5k
全套避震弹簧及可调节李子串、潘哈德连杆
后弹簧带调节座，高低自如！
哈哈哈，因为刹车都改大了，原厂的备胎已经用不了了。一直没找到合适的16寸以上的轮毂当备胎，所以直接一条胎放这儿。
漂亮的ap7600刹车！英产正品呦，不是两三千的垃圾货！
可调李子串，选用狮特的。性价比高，四百多一对。
台湾哈瑞斯得七八百。日本cusco得一千二左右
台湾哈瑞斯得七八百。日本cusco得一千二左右
这里是阻尼调节口，配有调节器可以插进去左右调节软硬
绞牙避震本体是比普通减震器小一大圈的，这下轮胎和弹簧距离远了，再加大尺寸也不怕了！
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