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多么痛的领悟——陆风x8加装双柴滤和电子泵
1 110 发布于 2016-08-31 14:20:35 只看楼主 热门标准
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很多人认为加装柴滤没有必要,先说说原因吧。

1油品问题,不多说,你懂。看图吧,这是我车加了烂油后柴滤放出的东西。


第一次放出来的


第二次放出来的,第二次要比第一次水少了很多。

2第二点原因先看两张图片



大家应该明白我的意思了吧,这两个东西因为柴油不过关而坏掉,那就不是几十元钱的事了。

3原车柴滤如果你5000公里更换(4s店副厂200博世300+)那么加装柴滤后5000公里可以把你加装的柴滤换掉(0710柴滤12元,看图),一万公里换原车柴滤。省钱不?



加装电子泵的原因
1减轻原车油泵工作压力,当然不加装电子泵,原车油泵带三个柴滤是没有问题的,因为我的油箱被吸瘪过。看图,注意画红圈的是油箱的换气阀,只能往油箱进气(水也能进的),不能出气,单向阀。我的单向阀坏掉了,车油泵就把油箱吸瘪了。


玩越野涉水的车友必须把换气管口加长上移,防止油箱进水。当然柴油车还有一个简单的方法,看图。


对,就是油箱盖开孔,因为进气无阻力,油箱的进气阀就不工作了,涉水也没有问题了,当然,水面超过油箱盖还会进水的。

2加装电子泵冬天启动车更容易。去年冬天辽宁家这里最冷零下28℃,我的车启动相当费劲,而表弟的江铃全顺都是预热后一次启动,后来知道是加装了电子泵。

3还能解决一个困扰我多时的问题。等安装完试车感受再说。

原因怎么说了那么多?手机打字好累。开始干活了。
直接结合图片说明。


收割机拆下的多余支架,就用它加工吧。








支架坐好了,开始安装柴滤和电子泵。



支架与三个宝贝链接完成

开始确定进出油管长度





加装的柴滤油泵总成的出油管绕过电瓶和保险盒,贴着车架子绕回原车柴滤。

开始连接总成油管


卡子买少了两个,用铁丝吧??




顺便把油泵打铁接好

开始连接进出油管



直接就近电瓶取电排气,这时候记得把出口油管拿到车外边,不要和原车柴滤连接,要不然空气排不出去。

开始给油泵接电


acc火找到,是给柴滤通电的10a



1位置也是acc火,25a的,柴滤用的,本来想接在这里,可是给保险盒盖开孔费劲,就改到了2位置。


用取电器取电,同时可以给油泵加保险


经测试保险盒里的内角刚好是供电脚,与取电器a脚连接




开孔


正好


油泵接电完成



整个加装总成柴油走向
油箱——先通过透明粗滤,然后——0710柴滤——电子泵——原车柴滤。
安装完成。

加装完试车感受
1当钥匙拧到on位置,电子泵会启动哒哒的响,点火后根本听不到这声音。
2在1500转内涡轮未启动时,发动机响应积极,给油灵敏。
3困扰我多时的二档给油不稳,345档行驶时候收油车子会抖一下症状,突然消失,这真是意外的惊喜。不过我有点开始怀疑我的副厂柴滤可能通透性不好,或者油泵工作不正常,安装完电子泵后供油完全,车抖症状消失。
4冬天启动容易的问题现在还没有感受到。

鸣谢:感谢IFIFIFI和连年有鱼大哥提供的建议和帮助。

最后说说账单



这个粗滤3f说用处不大,我还是装了,原因两个:1装B啊,2方便冬天观察柴油结蜡和流动情况。


记住卡子多买两个,油管我买了两米,有点不够用,总成之间是用家里打药泵的管子接的,没有钢丝。他家这油管双层钢丝的太结实了,比原车的都硬,手钢锯切不开,后来用角磨切开的,强烈推荐!


共计165元

手机写作业真的好累,希望我的作业对车友们有些帮助,那我就很欣慰了。

有个问题一直想补充。加装完第二天打火费劲了。
解决办法:
1找油管卡子换掉铁丝拧的。
2用开水烫漏气油管接头,然后拧死。
3判断漏气方法就是停车手压手油泵,按不动后,用耳朵去听那里漏气。

开水很好用,完美解决。

最后编辑于2016-09-16 07:35:56
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