我的锐界PLUS是2020款7座二驱豪锐版，是2022年6月购买的，到目前用车已经2年多了，行驶了31000多公里了。在这2年多的使用过程中锐界无论是动力、驾驶感受还是油耗、保养等各方面都表现非常良好。本着车主2年多的驾驶的真实感受，给大家分享一下锐界PLUS的用车体验。

        首先来聊一下这个车的一些小毛病。第一个就是顿挫问题，这可能也是AT变速箱的通用毛病。这台车在速度从30到40公里/小时的这个阶段，如果油门踩的不够深，会明显感觉到顿挫感，其它速度区段就没有这种情况出现。其次就是车机问题，用了2年多了，蒙迪欧、探险者的车机系统都已经升级了，锐界的车机系统一直没有升级，也不清楚是芯片不支持还是什么原因。同时，由于系统是封闭的，不支持第三方APP安装，carplay无法使用，百度地图也是相当差劲，使用起来非常的不方便，这个绝对是福特最大的败笔！！ 还有就是异响问题。好像这个问题是每一台车都有的问题，毕竟车辆组成的零部件太多了。座椅经常能听到嘎吱嘎吱的声音；另外，安全带卡扣和车内饰碰撞一直会发出异响的噪声；由于后备箱没有挡板，后备箱任何的噪声都会出现在车内，这些噪声虽然也不算什么大毛病，但有时候真是很烦人。

        虽然车辆又一些小毛病，但整体表现还是非常不错的，首先是智能辅助驾驶系统。全速ACC自适应巡航加上车道居中和车道保持功能，在开高速的时候全程解放双脚，即使跑长途也不觉得太累。其次是360行人识别碰撞制动预警功能。12月份的一次事故中这个功能为我避免了一场严重的人伤事故，由于碰撞制动的提前介入，最终对方只是软组织挫伤，真是万幸啊。再次是福特派远程控制。使用福特派可以实现远程遥控启动车辆和远程锁车，早晨可以提前启动，避免上车太冷；远程锁车对于忘记锁车来说，不用再专门下楼一趟去锁车。还有就是空间大。当驾驶位调整合适后，二排空间可以翘起二郎腿，同时二排中间地台基本接近纯平，坐三个人一点也不拥挤。另外就是第三排完全满足成人短途三使用，对小孩来说长途也完全够用:另外就是后备箱空间巨大，真的和面包车有的一拼!最后就是动力强劲。车辆搭载的2.0T发动机加8AT的变速箱，可达到390N?m峰值扭矩，给油后动力说到就到，在高速即使是100的时速时，超车也是干净利落，从不拖泥带水!

        总的来说，锐界PLUS作为一辆城市SUV，主要家庭使用的话，还是非常不错的。2.0T发动机，动力强劲，起步的时候踩下油门动力反馈很快，起步从来不会拖拖拉拉的；操控上方向盘指向精准，虚位几乎是没有的，底盘也很稳，车辆减震效果较好，过减速带或走烂路也不会感觉太颠簸，这里可能与座椅较软也有关系:前排双层夹胶玻璃，隔音效果较好。