不知不觉提东风奕派008纯电六座max已经100天了，开了大概有5000公里，整体感觉非常棒，今天就来给大家分享一下我的真实用车感受。
 
一、价格
 
当初买车的时候，预算大概在20万以内。看了不少同价位的车型，要么空间不够大，要么配置不太满意。后来看到东风奕派008，一下子就被吸引住了。谈了好久，最终17万落地，这个价格能买到这样配置和空间的车，性价比真的超高。而且还送了一些实用的赠品，比如脚垫、太阳膜之类的。

 
二、外观
 
这车子外观大气，走在路上回头率超高。整体线条流畅，前脸采用贯穿式大灯设计，点亮之后辨识度极高，下方的进气格栅也很有立体感。车身侧面，悬浮式车顶的设计很时尚，隐藏式门把手不仅美观，还能降低风阻。车尾部分，贯穿式尾灯与前脸相呼应，晚上看起来特别酷炫。我选的是白色车身，简约又大气，车漆质感也不错，很显档次。

 
三、内饰
 
1. 美观：内饰整体设计很有科技感和豪华感。中控台采用大量软性材质包裹，触感很好。双拼色的座椅搭配精致的缝线，看起来很有档次。15.6英寸的中控大屏显示清晰，操作流畅，车机系统反应也比较灵敏。还有8.8英寸的全液晶仪表盘，信息显示很全面。

 
2. 实用：车内储物空间非常丰富，有22处之多。像车门板上、中央扶手箱、手套箱等地方，都能轻松放下各种杂物。第二排和第三排都有杯架和充电口，方便后排乘客使用。后备箱空间也很大，日常购物、外出旅行都能轻松装下所有行李，如果把第三排座椅放倒，空间更是宽敞，能当小货车用了。

 
四、功能
 
1. 智能配置：智能方面真的没得说，搭载的eπ os车载智能系统，功能超级强大。支持语音控制，开车的时候不用动手，直接语音就能控制导航、音乐、车窗等，非常方便。还有面部识别功能，上车自动识别，自动调整座椅、后视镜等设置，满满的仪式感。手机远程控制也很好用，提前打开空调，夏天上车不再闷热，冬天也能提前暖车。

 
2. 辅助驾驶：辅助驾驶功能也很实用，标配L2+级智能辅助驾驶系统，有车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车等功能。高速上开启自适应巡航，解放双脚，开车轻松不少。还有高速NOA领航辅助驾驶，自动上下匝道、自动变道，真的像有个老司机在帮忙开车一样。不过辅助驾驶只是辅助，开车的时候还是要集中注意力哦。

 
3. 舒适性配置：舒适性配置也很丰富，前排座椅标配电动调节和通风加热，主驾驶还有位置记忆和电动腰托，长时间开车也不容易累。第二排是公务舱式的大两座设计，都支持电动调节、通风加热，右侧还有零重力座椅，一键躺平，还有8点按摩功能，配合遮阳帘和小桌板，简直是享受。二排中央还有冷暖两用电动滑移冰箱，能语音和触控电动滑移，夏天能喝到冰饮料，冬天能喝到热咖啡，太贴心了。第三排空间也还不错，有独立杯架、阅读灯和充电口，短途乘坐也不会觉得难受。全车还有20个扬声器和7.1.2声道wanos全景声环绕音效，看电影、听音乐就像在电影院和音乐厅一样。

 
五、动力
 
动力非常快，纯电车型搭载的单电机最大功率200kW ，最大扭矩[X]N·m，日常超车、爬坡都非常轻松，加速推背感很强。平时在市区开，等红绿灯的时候，总是第一个冲出去。高速上100km/h之后再加速，动力也很充沛，完全不用担心动力不足的问题。而且这车有多种驾驶模式可以选择，经济模式下比较省电，适合日常通勤；运动模式下动力更强劲，开起来更有激情；舒适模式则是两者兼顾，我平时用舒适模式比较多。
 

六、充电
 
我一般在特来电充电，晚上11点之后去充，电价很便宜，只要0.47元一度。充满一次电大概需要80度，算下来也就30多块钱，能跑500多公里（CLTC续航636km ），真的超级省钱。如果在白天电价高的时候充，成本会稍微高一些，但也比加油便宜很多。而且这车支持快充，半个小时就能充到80%，应急的时候很方便。

 
目前这100天的用车过程中，东风奕派008纯电六座max真的没有让我失望，各方面都很满意。如果你也在考虑一款性价比高的纯电六座SUV，不妨去4S店试驾一下这款车，相信你也会喜欢上它的。