像这款车型在使用过程当中，如果电量比较高，一般超过50%，那么就会默认纯电模式，这个充电之后基本上会进行切换，但是如果您手动切换到了混动模式，那么只要不充电它是不会自己切换到纯电模式的。
这个在后期使用过程当中是没有办法直接设置永久使用混动模式的，必须要在充电之后重新切换到混动模式。

像这款车型在使用过程当中，如果电量比较高，一般超过50%，那么就会默认纯电模式，这个充电之后基本上会进行切换，但是如果您手动切换到了混动模式，那么只要不充电它是不会自己切换到纯电模式的。
这个在后期使用过程当中是没有办法直接设置永久使用混动模式的，必须要在充电之后重新切换到混动模式。

说明书里找到了，没有强制HEV模式的功能

我记得车机内有个强制保电记忆，把这个打开就行了，我是一直当油车开的

上面兄弟说了怎么设强制保电了，有一个强制保电记忆，选上后每到达你设定的保电电量就会切换HVE模式了。

你只所以总是要手动，一是因为你一直冲电，冲满电以后启动就是默认EV模式（当电量用到你设置的电量才会切换成HVE），二是因为你没有像上面说的设置强制保电记忆。

你如果想多用油，可以设置成强制保电记忆，并将保电设置为30%或50%或70%都行，看你是否能天天充电，如果天天充就调30%，如果偶尔充设置50%，如果不充设70%。  一天油耗大概4以内，如果充电少用油多大概5个油左右，开空调可能会稍微多一点再。

你把它设置成默认强制保电，强制保电设置100%那绝对不会跳ev去