抽烟的更多,难道说抽烟对身体好?卖的多不等于车好.

我归纳一下几个原因

1.斯柯达比较低调和务实,是老牌车企,和大众是一家,但是只踏实造车,不玩噱头,也几乎不请网红或收买汽车主播.而且极少做广告.2.没有水菌,现在很多国产品牌和部分国际品牌,那个水菌假的没法再假了,但是他们一直在用,模板都不换.别小看这个,很多人就是被这些影响了从而选择.很多刚成立两三年甚至不到一年的新势力电车就是靠炒作加水菌才卖出去车的.3.信息化时代,现在大部分人不懂车,可以说是完全不懂车,就查网上资料或咨询汽车主播,汽车主播肯定是推荐他有利益的品牌,比如某西安的主播,只要有人咨询,他就推荐固定的几个品牌,基本上每个大汽车主播都有几个合作的品牌,但是斯柯达没有合作的,不合作,肯定就不推荐.4.斯柯达车主也普遍比较低调,一般不怎么发贴和回复和参与网上讨论,很多车主对车很满意,但他们就是不在网上说或参与交流.5.斯柯达不玩虚的和表面,比如超大屏幕,超大全景天窗,各种小功能小配置,成本投入没多少,但是却非常有卖点,它把大量投入都放在实用和看不到的地方了.6.都是全球车型,基本都按欧洲原版设车生产,包括外型,稳重大气,但是有的人就觉得它不够时髦.其实车都非常耐看,非常漂亮,我看了三年半到现在还觉得特别好看.7.不在尺寸上刻意加长

我的是17年的柯迪亚克1.8T，原来起步很肉，刷了ECU后有253马力，油门加大了轮胎打滑

1.8T升级ECU后253匹马力 大油门轮胎打滑

我的柯迪亚克

我的2018 7座优享版，故障与不足：1.点火开关按钮失灵（3.6W左右），已换，2、轮速感应器换（2次），已换；3、防冻液漏液（7W公里），已修（换泵与管）；4、正时侧盖漏油（7.6W公里），已修，5主驾车窗开关不灵，时好时坏，将就着用，未修。6。减震起步有异响，未修；7.2档上下会有顿挫，没管。其他故障没有。使用感受：1、空间还是可以的；2、漆面也扎实；3、隔音够呛，但能接受（轮胎还没换，估计换了会好一些）；4、动力完全够用，330的；5、耐看

我感觉底盘悬挂行程过长，  相比较途观没有那么硬朗， 有侧倾。  其他都挺好的