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#改装日记#行政版完美改装中排旋转座椅
行政版是这一款车最高的配置，买高配就是不想再折腾了。无奈人无完人车无完车，到了手自己好用才是正道。于是又开始改装之路，特别六座座椅的功能变化少，没有七座好睡一直是短板。原来一直有想法，但是想着用得少，改装麻烦就终止了念头。谁知道突发的疫情被封闭在单位十多天，睡在车上难受极了！立马上网搜寻改装案例，天公作美正好有一个改装店发布，约定了日期说干就干了。
原装座椅高度
旋转座椅底盘
比较规范有标识和二维码，应该是正规厂家的产品
用料厚实，四角的挂耳是针对专车专用的螺孔，直接就位不作任何改动。
拆装饰板后才能拆固定螺帽
大小尺寸完全合适，专车专用贵多点是有道理的。
旋转盘厚度
标识清晰完整，外观光滑平整。
顺便在店家补电
两个转盘完美安装完毕，剩下的处理前后滑动装置就可以复位了。
加装一个螺丝压锁止销，前后滑动完好如初
安装好后整体升高5cm，与预想的相符
升高5cm对升舱顶毫无影响。
旋转后的尺寸
拉大件货物没有问题
1.7左右的身材，可以睡得舒服了
1米的净空两个人也勉强可以了。
组合一
组合二
最大尺寸
组合三
组合四
组合五
组合六
最小尺
实际使用之一
实际使用之二
行驶250多公里，耗时六、七个小时的完美改装。非常的心满意足，为下一次的长途旅行打下了基础。这个转盘应该是升舱顶的绝配，没有升舱顶高度空间不够会有所压抑。效果：1、座位的组合灵活多变，满足各种要求；2、座椅升高后，腿部空间更大更舒适，视角效果更好；3、中排座椅加一个两点式的安全带，旋转后可以行驶中乘坐；3、两种半躺的方式解决了，行车中的睡觉问题；4、1200元的总改装费用，很值得的。如果自己800元更加超值。
行驶250多公里，耗时六、七个小时的完美改装。非常的心满意足，为下一次的长途旅行打下了基础。这个转盘应该是升舱顶的绝配，没有升舱顶高度空间不够会有所压抑。效果：1、座位的组合灵活多变，满足各种要求；2、座椅升高后，腿部空间更大更舒适，视角效果更好；3、中排座椅加一个两点式的安全带，旋转后可以行驶中乘坐；3、两种半躺的方式解决了，行车中的睡觉问题；4、1200元的总改装费用，很值得的。如果自己800元更加超值。
最后编辑于2022-12-31 16:37:33
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点赞支持，再来个充气垫完美
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这个方案早有打算，没想到有人先付诸实施
遗憾的是原车座椅不是一体式安全带，还是单侧扶手（这个可以自己加装）。最初的方案是威霆独立座椅，加旋转盘。 -
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七月份也自己动手改了
，就是中排坐椅前后移动一直没有你的办法好[强好，，另外没加中排安全带，过几天按你的搞一下，另你中排坐椅前后调用的螺丝图片有吗？方便的话发一下
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我今天才发现这车后排空调没有暖风。 一开始还以为是故障，后来和4S确认，就是没有暖风的。
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真的不错，麻烦问下副驾驶能改不
遗憾的是原车座椅不是一体式安全带，还是单侧扶手（这个可以自己加装）。最初的方案是威霆独立座椅，加旋转盘。
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