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我得是劲hallo,四驱车型。一晃,提车已经4个月,行驶6800公里,最远连续跑1300公里武汉到天津。豁过沙,爬过山,走过越野道。种种考验,01没有让我失望,给足了你安全感。之前也写过为什么选择,接下来用图文的方式,就从近期的使用来谈谈我对01的使用感受。
2021年8月初提车,这家店,工作人员热情,环境很好。4个月,跑了6800公里。
行驶了6800公里,平均油耗9.8升/百公里,在一家平时便宜5毛的地方加油站加油,合0.7元/公里,最近一次油耗11.4。开车属于激进型
新车跑了2000公里,开回了老家,acc自适应巡航,开起来是真舒服,13小时连续开一点都不累。只到开封,中途停了半小时吃了个饭。
内饰就不赘述了,去看了车的应该都知道,这个价位,绝对无敌。空间不是特别大,但是也够用,如果二孩家庭还是别考虑了,直接09 7座。
跑山,1.7吨的车,254匹马力,350牛米,动力足够,坡道辅助用来开也是得心用手。
前后看起来,很漂亮,蛤蟆眼看习惯了,也觉得很好看了
霍沙的天堂,每天都有很多来玩的车友,越野车、轿车、bba、五菱宏光,什么车型都有。4驱suv,底盘高通过性好,简单的陷车可自救,大部分路都能跑,才是车。开启越野模式,车速10几,转速1700转,毫无费力。
中途停了一个软的位置,一起步,车就打滑了,就听见咔咔的声音,ESC灯亮起,不动。毕竟没经历过,怕把车给搞坏了,就没敢使劲踩油门,车上人下来,打火,轻踩了两下,咔咔声是电子限滑锁止的声音,没几下就出来了。后来学习了一下,查了一下。平时ESC OFF这个开关应该是关闭状态,提高车辆稳定性,防止侧滑。陷车需要脱困时,一定要关了,不然会出现误认为发生侧滑,调节动力,给不上劲儿。
府河湿地,从堤坝上下去,坡道都很陡,刚开始还没底,毕竟是小白,没有这个开过,后来过了几个陡坡,很简单哈,后面就有信心多了。越野+ESC OFF,其他的交给01。