无门把手车门安全吗？
最近网上有一条某界M7追尾洒水车致3人遇难的新闻。如何定义车辆安全不安全？和门把手有关系吗，拿这个事故来举例，我找了5张不同的车门把来对比，可以看到不同的车，门把手是五花八门的，有固定式门把手，隐藏式门把手，半隐藏式门把手等等形式，不管这些门把手以什么形式存在，它的功能只有两个：1.开门；2.外观。极越从传统的门把手设计改成了按钮式无门把手电动门，不但开门更方便，外观上也是吊打友商，为什么大家反而有疑虑了呢？说回M7事故，它是隐藏式电动门把手，事故后车门把手未弹出，那么车主未获救是因为这个吗？你先想一下，一辆停在路边的车，且是锁车状态的，你有什么办法用门把手直接拉开车门吗？答案很明显不可能，那么事故真正的原因是什么？真相是车辆断电导致了车门控制失去连接，车子没有触发自动解锁，以及AB柱可能变形或断裂造成车身扭曲无法正常开门，以上现象都不是任何形式的门把手可以去改变结果的，门把手仅限于汽车解锁状态下去拉开，并且提供不了多大的拉力支撑。那么极越在这方面有何不同呢？极越虽然无门把手，但是它有按钮开门键，这本质上其实比传统形式的门把手更好用，因为它不会被冻住，也不会因为机械故障弹不出来，极越标配的电动门可以在紧急状态下，提供数百斤的开门推力，这远不是靠人力去拉一个塑料门把手可以达到的，在北方的车友都懂，门被冻住是什么感受，手能拉的开吗？极越电动门的破冰模式轻松可以解决。其次，极越的电动门配有单独控制的备用电瓶，藏在了非常安全的后备箱内侧，坐拥两套能源系统才能保障电动门不会因为意外断电失效。即使在极端情况下极越也兼具机械开关，断电了依旧是可以打开车门的。最关键的点，极越有一套行车安全系统，在监测到碰撞事故后，会在车辆静止后，自动打开车门，帮助车主脱离危险，这一定是救命的最终保障。大家一定要通过本质去看现象，看似不靠谱的无门把手车门设计，其实比任何方案都要更安全，突破了传统思维的限制，才能发现背后的真相。
#极越07 #极越勋章 @极越