【巴博斯】

   巴博斯成立于1977年，是德国汽车品牌，主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。
   由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，价格高昂、气派非凡，是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”
    今天的主角巴博斯G700，是在奔驰G级AMG的基础上改装而来，外观十分凶悍，而内饰做工却十分考究，同样延续了巴博斯一贯的水准，但是却失去了超强的越野性能，话不多说，开启精彩的人车生活吧---

   外观部分，巴博斯700 Widestar在G63的基础上，增加了诸多巴博斯套件，超大超宽的包围设计等，使得整车设计更加霸气十足

   前 后保险杠也都装了巴博斯专属设计，两大块网面结构左右镶嵌，运动感十足，可以为车辆刹车系统提供更好的降温性

  巴博斯G700以其宽大的轮眉而闻名，它的车身宽度增加了3.9英寸(10厘米)，宽阔的前后保险杠融合了大量的黑色网格，精致感十足

   专为Widestar版提供的23英寸锻造车轮，提供了一个完美的组合，轻量的设计和巨大的强度，并提供四种不同的BRABUS设计

   前桥和后桥上引人注目的巴博斯挡泥板使得越野属性进一步加强，带有主动控制的排气系统，提供多种声音模式可调使用

   设计师为新的G级开发了一款令人兴奋的新Widestar套件。富有肌肉型车轮拱增加了10厘米的车身宽度，当门把手被拉扯或门被打开时，集成在前挡泥板和后挡泥板上的LED灯就会照亮

   在车辆尾部的整体造型上并没有进行过多的改变，只是在很多细节上进行属于巴博斯的处理，更加精致一些

   车身的侧面采用了非常方正的车身轮廓，搭配它非常突出的轮拱造型，凶悍异常

   巴博斯700 Widestar采用了Monoblock“Platinum Edition”23英寸锻造轮毂，匹配尺寸马牌305/35 R 23的轮胎，将轻巧的设计和强大力量完美组合

   大灯采用了圆形复古的风格打造，看上去很有科技感，新车的前脸的底部采用了非常具有性能感的包围，上面采用了黑色的网格覆盖

   巴博斯700的前脸采用了非常凶悍的设计，新车的格栅采用了一个碳纤维的外框架，格栅上采用了纵向的装饰条覆盖

   巴博斯700的引擎盖上配备了碳纤维的空气导流槽，显得性能感十足，车辆的车顶上还配备了额外的LED灯组，用以增加一些硬派感

  车身侧面翼子板上增加了主动散热器格栅，并带有巴博斯标志，可以做到更加稳定的行驶安全度

   车窗造型依旧是奔驰G级的风格，面积巨大，对于驾乘人员的视野提升非常优秀

   巴博斯700并没有因其昂贵的售价而进行全景天窗的加入，足可看出这一配置对于越野车的不重要性

   车辆顶部的多条加强突起，可以为车辆提供更好的刚性，并且保持更低的风阻系数

   在车辆尾部，该车在G63的基础上，增加了3段式扰流尾翼， 进一步加强下压力，用以提升公路行驶时的稳定性

   当我们走到尾部，这熟悉的小书包造型同样的一延续，只是在精致程度以及用料的改变上更为考究，并且进行了属于巴博斯的标示

   全新车型所换装的科技感十足的大灯组，内涵几何多光束LED大灯照明，可实现毫秒之间的理想光线，接近自然光的灯光颜色，即做到道路图像更清晰，还可预防来车驾驶员造成眩目效果

   梅赛德斯-AMG 4.0L Biturbo V8能产生577马力(430千瓦)和627磅尺(850牛米)扭矩，经过巴博斯调教之后，输出增至691马力(515千瓦)和701磅尺(950牛米)扭矩。这次升级使得700 Widestar零百加速用时4.3秒，与之匹配的是9挡手自一体变速箱

   从越野硬汉到时尚达人的蜕变，面对如此帅气的改变，怎能少了这与新车相遇的方式，大鹏展翅必须走起

   在奔驰G级上最让人欢喜的机械车门声，在更为霸气的巴博斯上得以延续，还是那原汁原味的方式

   巴博斯700经过全新的升级之后，已经将门板上的硬质塑料全部升级为品质感十足的皮质包裹，车门开启就是最奢华的摸样

   车辆采用了AMG风格的皮质包裹方向盘，新车的中控大屏和液晶仪表采用了连体式的设计，空调出风口采用了涡喷发动机的造型，新车的整个内饰风格非常有硬派感

   来到副驾驶位，硬派越野车延续下来的把手，在这款顶级豪车上同样得以运用，设计师在用行动告诉我们，这款车依旧是越野界的王者

   座椅上采用了很有质感的菱形纹路设计，并进行了打孔设计，相比较之前的乘坐感，更为舒适

   车辆尾门向右侧的开启方式，对于装载物品时的安全保证更具人性化，而且还能进行不同角度的锁止

   这就是今天的主角，精致感极强的巴博斯700车辆模型，对于真实车辆的复刻，设计人员可谓费尽心思，但结果却可谓非常优秀，尤其是他漆面的处理最为可圈可点

   与较廉价的产品不同，这款模型在真实度上做的非常优秀，可进行六门开启已经成为模型界优秀产品的标志

   通过简单的操作，个人感受车门的开启非常顺滑，并且会伴随些许的缓震效果，可以有效保护车辆不会因为频繁开启 关闭车门而意外损坏

  模型尾部的轮廓非常漂亮，尤其是各处升级部件的处理上，虽材质并不优秀，但胜在做工优良

   超大尺寸的运动轮胎组合，花纹清晰可见，因采用了软性橡胶的用料，在按压时还伴有些许缓震效果

  只有细节的处理才是印证模型是由优良的标准，而今天的主角则在这一方面让人刮目相看，细节处理的水准值得推荐

   在车辆的D柱位置，虽然这是一款模型，但我们依旧可清晰可辨来自奔驰G级最独有的内部换气方式，优秀

   在模型的尾部可以看出，车门再关闭之后与车身的线条贴合度极高，在众多小型模型里，这是非常少见的

   相比较外观的精致感，来到内饰就显得十分拙劣了，全部采用较差的塑料材质，在真实度上同样非常不会让人满意，这或许也是他最应该进行升级的地方之一了

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    精彩的分享总是最短暂的，今天的巴博斯模型简谈到此结束，对于作者的拍摄以及其他如有失望之处，希望能得到您的指点，来丰富多彩的模型生活，再会---