不知不觉，提车快三年了，已经做了四次保养了，目前安全行驶了25900公里，今天趁小长假回了趟老家，也算是跑了个小长途，接下来我想就这三年的用车体验作一个小结，

首先说动力，我平时就是上下班，2.0自然吸气动加CVT完全够用，天籁的油门响应很快，因为我之前开的1.6自吸的车子，当然，2.0T的天籁动力确实是好。但是我考虑到用车成本以及后期的稳定性方面选着的自吸天籁，也并不是说2.0T的天籁不稳定，是自吸天籁mr20发动机毕竟进入国内十多年了，也有了很多年的沉淀，其次是燃油经济性，这套发变组合也是老搭档了，是真的省油，我大多数是日常上下班通勤出行，我的综合油耗长时间市区行驶：7.4L/100KM，如果高速的话我开过，5.0L/100km的油耗，高速加满油续航达到950km，我也很是意外。

空间和舒适性，作为一款中级家轿，空间不考虑，就是一个大字，后排可跷二郎腿。全车悬挂也是舒适调校，整体偏软，过坑洼很自然，底盘也很扎实，前门双层玻璃，静音性也不错。说到舒适，不得不提大沙发，虽然前排座椅有些短，但整体驾乘感受还是相当不错的，我当初买车就奔着B级车去的，一步到位家用空间够用，舒适就够了，家人坐着舒服，我就很开心很欣慰了，孩子坐着舒服，我也是很开心，最后说说配置和性价比，作为家用B级车，天籁的配置相当丰富了，远程启动，无钥匙进入和一键启动，日常用车很方便，电子手刹多功能方向盘，后视镜折叠，LED自动大灯，自动空调等等，还有我最喜欢的全景大天窗。因为我特别喜欢21款的前脸，21款目前停产在售，属于再不买就买不到了，优惠就特别的大，性价比也是特别的高，我也是比较爱车的，给爱车加了前铲，尾唇氛围灯。

操控方面，日常驾驶还是够用的，只要不是太激烈驾驶，过弯的时候速度不要太高，还是很稳定的，底盘过滤方面也非常好，很舒适，过很小的颠簸，几乎没有太大的感觉，因为我们也不开车，下赛道也不是专业的赛车手。整体开着确实不错，之前有看过一篇测试。嗯，就是下赛道这个车，天籁，雅阁，凯美瑞，天籁的成绩最好的，我们日常开车也不会有很多人暴力驾驶，不管是过弯，还是颠簸路段，给我的动态反馈是不错的，低俗时候转向手感非常的轻，告诉的时候方向会重一些，刹车脚感也很跟脚，偏软的风格，有一次黑天路边出来一辆电动车，急刹车当时我的车速是60迈左右，我直接急刹车就刹住了，制动距离很可靠，我看到他的时候已经很近了，整体不错有B级别车的质感。

整体来说我需要的天籁都可以给我，车无完车，不可能各个方面都能满足你的需求，十一期间我也去了很多地方游玩，首先就是汕头，广州花都到-汕头一共400公里，我是十月一号出发的因为这个时候已经不堵车了，四个多小时就到了汕头，带着老婆还是游玩还是很开心的，逛一逛一些很美的建筑，然后小女儿想吃披萨，那就带她去吃披萨喽，作为父亲会满足女儿的要求的哈哈。

然后我们还去了深圳湾，去海边感受下大自然的气息，长时间工作也比较累，趁着假期出去放松放松，毕竟天籁这种几百公里的长途还是很舒服的，海边还是很美的，蓝蓝的，到了这里真的是什么都不想了，放空大脑，放松身心，有车出行确实很方便，也很开心。

谢谢大家，希望大家多多支持！