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热衷皮卡梦，大通T90带我征服大明山！
小时候最深刻的记忆是我叔叔用那辆五菱微卡跑货运的场景，所以我对带斗的车一直很着迷。现在我和亲戚一起在浙江大明山开了一家农家乐。除了忙于招待客人和打理农家乐生意，我还在旁边搞了个玫瑰花园，算是做点副业、扩展业务吧。
在山里搞农家乐，最需要一辆拉货的车，可以拉运农家乐用品，也能帮我运玫瑰花园的肥料和工具之类的。所以我想买一辆皮卡作为工具车。
我目前看了大通T90四驱版，有了四驱系统，爬我们这里的陡坡简直易如反掌。而且目前中意的是高底盘版，完全是为了应对各种路况。就算是拉货，也能轻松应对石子路和坑洼泥泞的路面。
前段时间取试驾了这款车。这辆车的后排空间真是够大的，我身高一米八几，腿部和头部空间都有一拳多的余量。就算和一般轿车的后排比起来，也不逊色。前排空间也很宽敞，坐副驾驶随便翘二郎腿都没问题。
货箱空间真是够大的，试驾的是标准尺寸的，基本上相当于一辆微型卡车了，日常运货完全没问题。我不怎么喜欢皮卡家高盖，加了高顶就不太像皮卡了。反正出厂就有标配的货箱宝，也不用担心生锈和磨损的问题。
这辆车有三种动力模式，分别是ECO、正常和POW。ECO模式下，就算你踩油门再猛，系统会调节动力输出，让它更平稳，这在湿滑泥泞的路段上很实用。感觉正常模式最好用，毕竟在山区行驶，不需要太快的速度。
这车好开吗？我的答案是，习惯了就都一样，不过皮卡毕竟是长轴距车型。而且它的悬挂行程长，转弯时需要注意侧倾的问题。当然，一旦你熟悉了这辆车的性格，完全可以应对自如。
在一般公路上行驶时，座椅的舒适性还不错。当然，这毕竟是皮卡，带着坚固的大梁，与轿车或者MPV之类的比起来就有些不同。开皮卡就是追求这种粗犷的驾驶感受嘛。
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