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物美价廉的好帮手 我的江铃特顺一万公里点评
初到社会，没有什么文化，但勤能补拙的道理我还是懂。之前跑过货拉拉，当过外卖员、代驾、跑腿，最后决定还是自己出来闯闯，和家里商量了一下，决定从快递这一行入手，从最简单的送货运货开始。因为跑过货拉拉的缘故知道运货有一辆实用耐用的车是多么重要，对比了一圈最后选择了特顺!
因为相信自己可以做好，肯定会接很多单，载的东西也会多所以一步到位直接选择长轴的。如今也开了一万公里了，趁着今天难得的放假，给大家分享一下这一路的感受吧。
当初选特顺就是因为它能装，然后后面还能坐下不少人，不管是送货还是载人可以两用。然后就是我被它的颜值吸引，可以说相等价位里最能打的了吧？从前面看，还是挺威猛大气的。
尤其是前面炯炯有神的大眼睛，气势这块拿捏住了。不过最关键的还是它能在关键时候照亮前路，就像会遇到狂风暴雨或是走山路有雾气，它的大灯穿透性还是很强可以让我看到更多的路况。
再来就是内饰中控，没什么好吐槽的，这个价位还是实用为主，该有的也都有了。平常最常用的收音机、空调都齐，特别是空调真是让我有点意外，不仅风力强，制冷还快。让我在结束搬货卸货的下午都能感受到一丝凉意让暑气消退几分。
而且车子的收纳也不错，像中间的两个小收纳格平常我都会拿它放一些快递单或者发票，很顺手也很方便。有时也会放几盒烟，大家出来讨生活都不容易，和几个卸货搬货的师傅交个朋友都会分分烟。而副驾驶的大格放一两罐大水都没问题。
左右方向灯的灯杆做的也是比较细长，开车的时候手指一伸就可以操作，方便了很多。
走在路上，像掉头倒车，方向盘打起来也轻松，看车的时候原以为会很重，还做好了锻炼二头肌的准备呢。操控起来也算得上得心应手了，方向盘也有金属的搭配，不会只有塑料的感觉，看起来也不会单调。
不知不觉也走了十万公里，大路小路都走过，开车时刻都要注意安全，我也曾亲眼目睹过车祸现场，触目惊心的画面让我不敢不小心。幸好特顺给我的反馈是很直接的，挂挡换挡都很流畅，快准狠。在人流量密集的城中村或是堵车的高速路都让我轻松应对。
前排的两个超大车窗，给了我良好的视野，从后视镜看车子周边，路况都可以清晰掌握到。
双胎的好处，我相信和我一样的车友们绝对体验过，加上超大悬挂承重力满分。一次可以载更多的货，省下的时间成本不少，加上又是柴油发动机，省油省时。如果有车友是平常载的货物比较重又多的，可以考虑选择双胎。
平常搬货都是从后面两个人配合，双开门的尾门角度也大所以也很方便，在地上接应的人可以很顺手的接住。车尾也有防磕碰的设计，不容易刮花车漆。
城中村的快递往往开进开出都是问题，好在车技过硬，日常都是一个快递点就许多大件，然后一个区去送很多的点，疫情逐渐稳定下来，我的业务也上来量了，辛苦肯定会辛苦，但赚钱谁都不嫌多是不是?
希望以后生意越做越好，也祝和我一样的人们生意兴隆，身体健康。
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一万公里变十万公里了。
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多少钱上路？
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