干销售多年平时跑业务，车子可以说是我的第二个办公室了。每天不是在见客户，就是在去见客户的路上，所以选车对于我来说，不只只是代步那么单一，空间、舒适性、智能辅助、续航全都得给我兼顾到位。这段时间一直在看适合跑业务的新能源SUV，正好趁着周末有空，约上朋友一起到店来看看，好好静态体验+试驾了全新一代的智己LS6，下面就以一个普通业务销售员的视角，说说我实打实的感受，不吹不黑。

静态感受

先说说外观吧，进入展厅的左手边就是这台奶油白的LS6，看着还挺讨喜的。它的造型不张扬的，感觉是属于优雅轿跑范儿。前面标志性的分体大灯辨识度很高，灯看着很精神，车头线条也是那种柔和圆润型的。如果是商务出门开的话也不会浮夸，个人感觉比比传统燃油SUV耐看，也不显得沉闷。再加上封闭式的车头加上简洁的车标，整体干净利落，科技感拿捏得刚刚好。

再来从侧面看，智己LS6这个侧面线条看着很舒展，轿跑溜背的造型，搭配黑色悬浮车顶，还有这套多辐运动轮毂，还有红色卡钳点缀着，运动感又悄悄地出来了。溜车身尺寸看着不小，但是不会显得笨重。车身比例很协调，看着优雅又大气，日常通勤和家用都挺合适的。

这个隐藏式门把手还有这个加上黑色侧裙设计，简约又有层次感。

感觉红色卡钳的点缀增加了一些运动感

侧视高清摄像头

车尾嘛就是现在很常见的贯穿式尾灯了，点亮后质感也在线，尾门是大掀背造型，这点我特别在意，跑业务经常要带样品、资料、行李箱，大开口尾门搬东西会方便很多。整体外观总结一下：家用、跑业务两相宜，低调耐看，客户坐进来第一印象应该也不会觉得突兀。

设计的真好看

坐到车内，第一眼就是这套米色系内饰，看着特别舒服温馨，还有干净高级。而内饰的质感是我本次感受里比较惊喜的地方，当然配置也是很豪华的，座椅配备了通风、加热、按摩这些功能。大面积软质皮革包裹，用料摸着手感不错，软包很多。方向盘是半幅的样式，握感厚实，按键布局也顺手。最显眼的就是中控这一整块贯穿大屏，屏幕清晰度很高，操作起来很流畅，没有卡顿。

副驾还有独立的娱乐屏，它和主驾屏幕互不干扰。副驾这边可以单独刷剧、看综艺、听音乐，还能自己调音量和亮度，不会影响开车的人。跑业务接送客户的时候，副驾客人路上看看视频打发时间，体验感会好很多。如果客户坐车，副驾这个带腿托的零重力座椅绝对能给到不错的体验。

内饰整体简约，实体按键保留了一部分，空调、座椅调节可以直接按，不用在屏幕里层层点，开车的时候操作更安全，这点比很多全触控的车友好不少。后排空间很宽敞，座椅厚实，坐上去支撑性很好，不管日常通勤还是接送孩子，长时间坐车也不容易累。

中控下方的区域设计很实用，双杯架带限位，还有50W大功率无线快充，跑业务手机随时补电，中间预留的储物槽可以放文件、卡包、钥匙。

接下来重点聊聊空间，跑业务最看重的就是空间表现。前排调整到我正常驾驶坐姿，头部余量很充足。第二排空间是亮点，坐进去腿部空间宽裕，座椅靠背角度很舒服，坐垫足够长，能托住大腿，长时间坐车不会觉得累。后排地板几乎纯平，就算中间坐人，脚也不会憋屈。平时接送客户，后排坐三位成年人也不会拥挤。后排还有小冰箱可以冷藏和加热，真实太贴心了。

座椅通风、按摩按键

后备箱是掀背的大开口，常规状态下容积就很不错，放大号行李箱、业务样品应该完全没问题。车内储物小格子也很多，门板储物盒、扶手箱，随身的合同、笔记本、水杯都能找到地方放，细节很贴合我这种经常外出跑业务的需求。

然后是大家最关心的智驾，这也是我试驾重点体验的部分。我平时经常跑市区快速路、环线，有时候还要跑城际道路，长时间开车容易疲惫，好用的智驾辅助对我来说刚需。全新一代智己LS6这套智驾，不用依赖高精地图，很多普通道路也都可以开启。试驾的时候在城市道路体验，跟车也是稳稳的，不会猛地刹车、猛地加速，没有那种突兀感。路上遇到个前车减速识别也很及时，变道逻辑也比较稳妥吧，也不会去强行加塞。路口的行人、非机动车识别也灵敏。车机语音反应很快，开车的时候直接语音调空调、设导航，不用动手，跑业务开车安全性高不少。但客观说一句，智驾只是辅助，也不能完全撒手，它只能帮我分担开车压力，减少跑业务长途的疲惫，遇到复杂路口还是得自己接管。

销售还跟我提到它这个航空级安全，这款车全系都带 NEO 三电架构、全线控底盘、IMCLAW 智能体和超级头等舱四大核心配置，安全能力提升的不是一大截。如果出现突发状况的话，系统20毫秒就能响应，比人反应快很多，这么一讲，我这跑业务经常长途赶路，多一层安全保障心里踏实。

后排超大空间

最后聊聊这台车实际开起来的感受，开着真的挺稳的，虽然是SUV，但重心做得低，开着没有传统SUV那种晃晃悠悠的感觉。过减速带或者坑洼路面，颠簸过滤得也不错，不会硬邦邦地传到车厢里。转向的手感拿也捏得刚刚好，低速挪车很轻巧，市区穿来穿去、门店停车都好操作。对于跑业务来说，这种平顺的动力很重要，客户坐在车里不会觉得不舒服。隔音表现超出我的预期，市区低速行驶，车内很安静，高速风噪、路噪控制也不错，在路上和客户在车上沟通聊天，不用刻意提高音量。

续航方面，全新一代的智己LS6有好几个续航版本可选，续航从五百多到七百多公里都有。我看的这款长续航版，续航里程702km。像我平时市区跑业务拜访客户，正常开一周充一次电基本就够。短途出门办事，也不用总惦记找充电桩补能，跑城际通勤压力不大。如果日常通勤多，也可以选短一点续航的版本，性价比更高。

作为经常跑业务的人来说，我觉得全新一代的智己 LS6 综合实力很能打，外观低调商务，内饰质感也在线，乘坐空间宽敞，座椅舒适性拉满。还有智驾辅助，能缓解开车累的问题，底盘和动力也偏向舒适。日常我们跑跑业务啊、接送客户它都能hold住。如果你的用车场景和我类似，经常跑外勤、看重乘坐舒适和智能辅助，这台车值得到店亲身试驾感受，纸上看参数，永远不如亲自开一圈来得直观。