这个你算是问到我点上了,本人帕里斯帝2021款gls车主,我同事买了xt6,我开过好几次,他买的应该是2022年款的,我先把我之前回复的帕里斯帝和揽境比较的回复内容发在下面。
一是油耗。帕里斯帝高速油耗9到11,城区走走停停夏天油耗9到13,冬天油耗没有上限,我开800米开过50到60,3公里到5公里16左右,长距离的话就和夏天油耗差不多,天气冷了,电脑会自动让发动机多喷油,防止磨损。我的脚法还可以,目前开了快38000,我在小熊油耗上有号,目前全国排平均油耗在第四,10.29L/100KM。你要是非常非常注重油耗,那么我建议你慎重选帕里斯帝,买这车再卖二手是非常不理智的行为。
二是动力。这车全系都是3.5v6的发动机,动力272还可以,有自吸车的通病,低扭不太行,而且变速箱的调校没有日产搭配vq37的那么暴躁,偏向省油取向和家用取向,所以大脚油门下去提速一般般,但是秒杀一般的家用车没问题,车友群里测的四驱车型百公里加速可以做到7点几秒,具体我忘了,反正开起来比较线性,这车开城市快速路和高速特别舒服,L2级辅助驾驶做的非常好,从来不画龙。
三是内饰,我选的是白内饰,比较好看,买之前家里人都说白内饰不耐脏,但是开了两年也还好,只有脏人,没有脏车,邋遢的人开啥车里面都是放的乱七八糟。内饰这东西见仁见智,你喜欢比什么都重要。
四是底盘。这车底盘一般,两吨重的车前麦弗逊后多连杆,操控就没必要扯了,5米的车有个屁的操控,但是也没有那种开船的感觉,减震做的不太行,过减速带有种廉价感,刹车还可以,我开q7的时候感觉q7的刹车也就那样。
五是质量。目前我开了两年,没有任何问题,车友群里也基本没有反应质量问题的,买车的时候送的五年八万公里全车质保。进口韩系车质量是没得说的,在耐用性方面日系排第一,韩系排第二,这是跟我关系特别好的修车工跟我说的,网友肯定见仁见智了,他们说啥车质量好就啥车质量好,我不争。
六是费用。如果在ssss店保养,小保800到1300,我自己在外面做,300到500,5000km保养一次,机油自己买,师傅找朋友,目前还没做过大保。大头来了,保险,每年3000块钱的车船税跑不掉,这个又看你能不能接受了,其实买30万的车有很多人是硬着头皮上的,3000块钱车船税对大多数人来说不太能被接受,加上保险,每年要支出6000到8000块钱左右,这个看各个地方,群友买的贵的有10000多的保险加车船税,便宜的有5000多的。
如果你不看重车标和实际的驾驶感受,能接受油耗和车船税,我建议你无脑选帕里斯帝,因为xt6配的那个2.0t真是小马拉大车,237马力拉2吨的车,每次踩油门都是嘶吼,和帕里斯帝的G6DC差距太大,肯定会有人说帕里斯帝的发动机老旧,但是老旧不代表差,这个发动机经过多少年市场的考验,技术是非常成熟的。xt6和开拓者、昂科旗这三辆基本上就是换壳,相信我,豪华品牌的横置平台和麦弗逊还不如普通品牌的横置平台和麦弗逊。