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Part 1:国际惯例的叨叨时间
当第一朵花盛开枝头
当第一场雨唤醒万物朦胧
你破涕为笑就像那冰雪消融
回忆荡漾心中
.....
纵然是晚春时节,最后一片樱花也在泥土中消失殆尽,但这仍旧是最生机盎然的一个季节。
约上好友,带上相机,在某个雨天过后的周末,启动引擎,出门踏青不失为一个好的选择。
阴雨天压抑的久了,总需要一些调味剂来润色一下生活,何不用相机去记录一下生活的美感,来换取片刻欢欣呢?
Part 2:能让你忍不住回头看的座驾才是合格的车
时间会不断地更新人们的认知和审美,曾经觉得好看的车型也许在数年之后就觉得过时,亦或是新改款的车型在发布时就让人觉得无法接受。宝马五系,作为国内C级车市场的种子选手,造型设计自然不必多说。在进入G底盘时代以后,豪华与运动区分开来的外观设计占领了无数少男或是中年人的心。
而这代LCI(改款后)的五系设计让我着实有些无法接受,改款前的勺子大灯远比后期款好看,特别是此次拍摄的这台原厂黑武士风格的尊享版
虽然是经过了国内特色的加长,但是黑武士的M套件让它的车身显得十分紧凑,完全没有豪华套件的加长那么明显。传统的霍氏拐角也
车尾的造型也是运动感十足,尾灯的造型不如大灯那么出彩,但是也足够耐看,夜间点亮效果不错
Part 3:将运动感进行到底的内饰,很讨喜年轻人
大家对于这一代宝马的内饰也已经很熟悉了,不过原厂就是红色内饰的C级轿车绝对不多见,奥迪A6L和奔驰E级都没有这么大胆的采用火山红的内饰,加上M 方向盘,就有高性能车内味了
都说奔驰的氛围灯无敌,其实宝马的氛围灯也不差,夜间点亮后能带来淡淡的浪漫感
M 运动方向盘的手感极佳,粗壮厚实,握着就有种很强烈的驾驶欲望
仪表盘一共三中主题,会随着驾驶模式的切换而变换,当然也可以去刷隐藏改变样式,这台车就变成了M550d

甚至在倒车的时候,还能用手势控制功能来控制倒车影像的视角
当悠然的坐在后排,看着窗外的风景,脑海中总会浮现一些歌词,此时只需要静静的享受拂过脸庞的微风就足矣
Part 4:致敬这个级别极致的驾驶体验
Part 5:总结
驾驶着一台轻松好开的五系,带着好友去享受春光,何不为人生一大幸事...
这个级别最适合驾驶的车型果然没让我失望,较大的车内空间也能满足居家商务的需要,即使新款的A6L、E级再好看,也比不过开着爽的感觉,这是五系,它的传奇依然在被续写...