小Polo真的太爱了，自从正式进入每日接娃、送娃的日子，它的轻松灵活、耐用省油、便捷好停车等优势就更被凸显起来。在刚购买爱车时对于它静音差、不舒服的印象，已经被完全遮盖。Polo也是陪伴家人和我时间最长的一台座驾，也正因为的优秀本质，以及我们对它的超级喜欢，同样感染着身边的朋友们，Polo带娃大家庭正在逐渐被壮大中～

  而这台车是如何做到让人备受喜欢的呢？简单分享，那就从现在开启吧
#与大众的日常#

  先带大家看看我们通常出行的路况，接娃的过程中大部分都是铺装路面儿+狭窄街巷，对于新手女司机最重要的好停车，可以更快的通过拥堵路段这一需求，爱车Polo表现的尤为顺心，荣登接娃神车就成必然

  自从购买了这台超级省油的家用小车，身边大部分风景区游乐城，美食记都留下了我们的印记。不仅让镜头里的美丽图片越来越多，还让130斤的帅气小伙儿成为如今185斤的中年大叔
  好在，它带来的笑语欢歌更多，不仅让生活更加美满，还让孩子的成长过程更加精彩，这才是一台优秀家用车的正确用法

  当然了，这台小车不仅仅拥有便捷度，省油这一优点，另一个让人喜欢的点就是它的操控了。匹配的1.4自然吸气发动机，搭配五速手动变速箱，换挡很清晰，而且动力感受非常平顺，直接。你别看他仅为1.4排量，但是轻量化的车型对于这款小排量发动机来说完全够用了
  痛快儿的加速 超车，一气呵成，轻松拿捏

  被很多车友所诟病的转向力道偏重，这一风格反而是我很喜欢的，搭配紧致的底盘调教，转向不模糊，与它同行超有乐趣的

  层次感极强的车尾部，简直就是完美的冬日画板

开心每一天～～

  虽然现如今Polo的销量已经大不如前，但是他很多经典的设计还是很值得令人难忘的。就比如这灯光组造型，红色尾灯内部的结构很漂亮，夜间的辨识度超高，非常符合它年轻可爱的定位
  而且这讨喜的设计也被沿用到豪华品牌奥迪Q2上，让其同样拥有极强烈的年轻化

  讲真的，家中除了我都是标准身材，闺女儿身高174，体重130斤；家人身高165，体重120斤。两人同时坐在后排并不会显得很拥挤。而能达到这样的效果或许就因为这台小车超高的车内通透性吧，即使坐在后排，也不会有压抑的感觉
  作为家用车，Polo这一点表现非常令人喜欢

  这台小车也是家人出拿驾照时的练手车，来自女车主最真实反馈 : 内饰塑料感比较重，没有一丝高级感。好在各处功能调节键都是以实体按键为主，操作容易上手简单。大众品牌一直以来以人为本的设计在这台小车上体现的尤为明显，说通俗点儿就是所有功能集中于驾驶员一侧

  但这台车有一个最大的缺点，那就是空调制冷效果不好。炎热的夏季，一家人出行的时候，车内想要营造一个清爽的氛围很难

解决的办法就是三档空调风或直接开窗降温

  开大众用苹果在这套车机系统上得到了完美印证，带手机互联的他只支持苹果系统，哈哈

  这套车内的操作系统，如果您是大众老车主，一定会非常熟悉。即使他经历了多次换代，但依旧延续的这种风格。缺点是毫无新意，缺少智能化。优点是更可靠，更耐用，升级还实惠 便宜

  一台家用车能做到让每次出行时家人都开心 愉快，日常生活中更加耐用，省油。而这些需求爱车Polo几乎都完美实现了

不得不说，来自磊哥一家三口的反馈，Polo超可爱、超实用、超可靠、超有乐趣儿
 
～幸福生活，感谢有它为伴～