落地多少？

油耗这么高吗？

这SUV对比的燃油车是1.5t燃油车SUV……不要把高风阻的SUV与流线型的轿车去对比油耗！

跑高速公路，同尺寸级别的插电SUV与燃油SUV，彼此油耗差不多，属于半斤对6两，因为燃油车跑顺畅的高速公路，也是进入了自己发动机的高效能区间…

想要有优势，就是高速公路堵车不顺畅，dmi就又体现出省油优势了

我的智驾版057全油跑高速最多五升，国道的话基本上都是三点几的油耗。如果充电成本更低。

这车设置的合适，高速100时速是可以跑到5-6升的，市郊区就是3.几升

是的，五一我跑了一趟河源。200KM左右，100KM纯电，剩下100KM混动跑，我估算了一下，去到7L左右的油耗。按1.5L的发动机带动这么大个车，还算可以了，而且我路上不少都是巡航110+，这周六我又要跑一趟长途，300多公里，我打算试一下中途不充电看油耗情况。

你要把你的路况和平均速度说一下比较好参考，我估计你跑得不慢

之前我开车也费油，后来请教店里，告诉我高速时设置强制保电70%，开运动模式。后来使用的确比之前省油，你可以试试。

本来插混的优势就是市区省油啊，你要不是天天高速，要省油还是买纯电吧

还没跑过高速，不过车从4S店开出来，加了200块钱油 HEV模式行驶了175公里，续航还剩200公里……都是城市路况

我跑的时候也试过HEV，一个是ai模式一个是强制保电模式，强制保电需要给电池充电，那个时候发动机油耗很高，但要是电池没电了，用ai模式，行驶公里跟油表续航就能对的上了

新车，昨天提车。325元油费，1.8元一度的充电15元，一起跑了高速550、国道50，还能跑421，还行吧

长途开混动模式才省油，不是把电开完了再开混动模式，ECO模式，基本原则就是以最有性价比的方式混合驱动车辆，混动的意思就是同时驱动，发动机力量不足电动机启动，电动机力量不足时发动机启动，发动机驱动力剩余时向电车充电，踩刹车时先动力回收给电池充电，利用发电机阻力做刹车动作。