miyavi9582 2013-7-19 15:24:58 发表在 56楼

长安出的东西，呵，上日规的2.5明显就比国产2.3强多了，更别说MPS了，哎

难得一掉 2013-7-19 15:34:53 发表在 57楼

行家一出手 就知有没有！
对睿翼思铂睿锐志的评价很到位，对致胜的底盘认知也非常准确~ 我从没开过307，看来得找机会试试手

难得一掉 2013-7-19 15:34:53 发表在 57楼

行家一出手 就知有没有！
对睿翼思铂睿锐志的评价很到位，对致胜的底盘认知也非常准确~ 我从没开过307，看来得找机会试试手

另一个地方 2013-7-19 15:50:40 发表在 64楼

二档弹离合 2013-7-19 16:34:30 发表在 66楼

支持，楼主对锐志的感觉和我感受的一样，当初我试过致胜的底盘刹车之后就决定上致胜了、

青蛙晕倒 2013-7-19 16:54:27 发表在 68楼

先顶老乡。。。我想知道你的发动机仓怎么这么干净？怎么弄的？说说

cj0205 2013-7-19 17:02:00 发表在 70楼

楼主乃高人也

狂奔野马 2013/7/19 16:44:15 发表在 67楼

我曾今对兄弟头像上这款RAYS TE37的圈口水了很久，也一度认为这是最适合致胜的合金轮，结果坑爹的时候怎么找都找不到18寸108的孔距的，唉，无奈之下只好放弃，退而求其次才有了这个BBS款式的。

二档弹离合 2013-7-19 17:10:45 发表在 72楼

我也超级爱这个轮毂，不过感觉TE37还是更适合日系的战斗风格，致胜的话我还没有找到心怡的款式，顺便问下上短簧的问题，我之前听说短簧会损坏避震所以心里一直有点芥蒂，想听听兄弟你的看法

狂奔野马 2013-7-19 15:38:30 发表在 61楼

记得以前老马六2.3轿跑6MT刚出来的时候，我着实口水了好久，呵呵，那时候卖的好贵，23W+貌似。不过现在23W的话，选择会多很多，不过我肯定不会选择神车GTI的，呵呵，再选车，MT是我的第一条件。