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选车心路历程
作为经常需要跨城通勤的打工人,电动车的续航焦虑和充电效率是我最关注的点。预算锁定在20-30万区间。极氪7X完美契合需求。试驾过Model Y、小米YU7,但极氪的底盘调校和“不跟风”的设计更戳我。黑色外观+黑灰内饰的组合低调耐看(符合工作性质),果断放弃白色/紫色等内饰个性色(白色车身车头的贯穿灯带像带个大墨镜,也别有一番风味)。试驾时,销售重点演示了加减速、过弯的车身控制能力,点头、侧倾等控制比较优秀。舒适模式下过减速带如履平地,运动模式则路感清晰,转向精准。因为看了懂车帝联合央视的智驾测评,感觉目前所有品牌的智驾都不敢放手信任,因此极氪的智驾短板也可以接受。
费用清单
8月优惠政策三选一。当时7月底定的车,选的优惠20000+两年免息,新政策出来后就没改。当时也犹豫了好久,优惠10000+送16000选装基金还是比较划算的,为了早点提车就放弃了。落地价明细——24.99(裸车开票价)+0.72(保险)+0.05(上牌)-1.5(置换补贴)-0.35(区补,云闪付红包)=23.91万。
提车过程
从订车到提车共2周,交付中心准备了餐食和小礼品,验车环节按攻略逐项检查:车漆无划痕、里程5km、功能全正常。交付人员全程介绍各项功能,主动帮忙注册极氪APP,绑定三电终身质保、太阳膜等权益。临牌办理耗时2小时。因买了499服务,板***到车管所,交付全程代办。拿到钥匙那一刻,无框车门+隐藏式门把手的仪式感拉满。销售附赠的极氪小熊算是小惊喜。
用车初体验
目前用车超1000KM,感受超出预期!平均动态电耗19.9kwh/100Km。起步比想象中温和,但100km/h后段加速依然强劲,电门调校偏向舒适。运动模式起步超车非常有信心。后排腿部空间较大,后备箱下沉设计能放不少东西,座椅放倒比较平整。电耗:城市道路17kWh/100km,高速120km/h时升至21kWh,800V超充没有续航焦虑。座椅通风+按摩,夏季福音;终身车机免费流量(但开WIFI月限5G);智驾包终身免费。目前升了6.5系统,高速NZP够用,城市导航辅助待优化。
给车友的建议
顶配四驱+空悬:舒适与操控的完美平衡,离地间隙可调实用性拉满。内饰颜色选黑灰:耐脏且显高级。后排组合沙发(5k):右后134°躺椅+通风按摩,长途+午休神器,非常后悔没选配。慎选自动门(1.6万)。车价没啥商量余地,可以跟销售多要点赠品
