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鸿蒙系统+瑞风RF8混动版,使用感觉真不错!
1 11 发布于 广东 2024-06-21 02:04:24 只看楼主 热门标准
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我们家小朋友多,出行没有一款合适的车真心不方便。选车这事儿也不能马虎,得兼顾实用、舒适还有性价比。今天来论坛发这个帖子,主要也是因为上个月我刚提了新车瑞风RF8鸿蒙版。在此跟大家分享一下我的购车经历和用车体验,也希望我的小心得能给正在选车的朋友们一些参考和帮助。

6.3号提的车,朋友戏称六一儿童节的大礼物

儿子的公仔钥匙扣,被我抢过来了

首先说说选车的心路历程吧。选择瑞风RF8是听朋友介绍的,觉得很不错。入手RF8之前也看过不少车,比如传褀E9,腾势D9,还有大通系列。因为原来单位用过大通的车,对它的印象还算不错。但是,当我深入了解瑞风RF8后,发现它在性价比上更胜一筹,特别是那套鸿蒙生态系统,让我很是中意。朋友的推荐加上自己的考量,最终我就选择了瑞风RF8,5月15日下单,6月3日提车,整个过程不到一个月,效率还是挺高的,而且26万左右的落地价,我觉得相当划算。

上牌验车中

地下车库

地下车库的车位真大

选车的第一要务就是考虑全家人的出行需求。我们家几个小宝贝,每次出门就像搬家一样,没有足够的空间真不行。加上偶尔要带娃出去旅一下游,看看外面的风景。不过大部分都是省内短途,毕竟寒暑假就带娃回老家呆着了。
RF8的空间表现让我很满意,不仅座椅宽敞,储物空间也很充足,周末带孩子们出去玩,也不用担心拥挤啦。从提车到现在,已经开了三百多公里了,不得不说大空间带来的舒适感确实让人心情愉悦。




操控性和动力也是我选择RF8的重要原因。别看它的车身有五米多长,开起来还是很灵活的,转向也很精准,超车什么的毫不费力,动力响应迅速,一脚油门下去,推背感十足,城市里穿梭或者高速巡航都游刃有余。对于外观我并没有太高的要求,每个人眼光都不一样,对于我来说,实用才是最重要的。RF8的外观中规中矩的反而给人一种稳重可靠的感觉,耐看且实用,符合我这个实用主义者的要求,让我有物有所值的感觉,150公里的纯电续航对我来讲基本满足,要是能在长点就更好,但1150公里的综合续航还是很不错的,毕竟它是一款插电混的车子,油耗也非常的低也不用太担心。


看看这底盘高度。再矮一分就碰上了。


内饰方面,不说有多么高端大气,至少是对得起这个价格的。整体布局合理,材质也算厚道,从选车看车到定车提车都是我一手操办,提回家后家人觉得我选车的眼光还是很不错的。因为连对气味非常敏感的媳妇儿坐在车内都没有不适应的感觉。这点让我也觉得比较开心


再来说说鸿蒙系统车机这块儿,这肯定是我这个车的最大亮点了。操作流畅,界面友好,智能化程度高,特别是配备的抬头显示(HUD)+L2的智驾系统,也让我开这么大的车游刃有余。当然鸿蒙系统还是给力的,不过好多功能还在摸索阶段还没有体验。至于大家关心的使用成本,由于有免费充电的地儿,目前还没实际算过每公里的花费。不过电车的优势摆在那里,相信即使自费充电,长期下来也能省下不少银子。

提车当天,满电去上牌和回4S店贴膜,返程的路上

里程焦虑,于是返程途中加满了一箱92#

晚上到家拍了张,这油耗还可以吧

充满电,满血复活喽

提车第二天,小家伙们强烈要求我开车接送上学,看看嘴角咧的多大

总的来说,瑞风RF8鸿蒙版给我的生活带来了很大的便利,无论是日常接送孩子,还是家庭出游,它都表现得不错。性价比高、空间大、操控佳、动力足,再加上鸿蒙系统的加持,RF8在我心中那时可是相当优秀的存在。当然,如果续航里程能再提升一些,那就更加完美了。瑕不掩瑜,对于追求实用性和性价比的家庭来说,我觉得瑞风RF8是一个值得考虑的选择。

写在最后,今天顺便OTA升级了车机,360行车记录仪开始工作了

偷偷的告诉大家,群里的小伙伴发现,充电时有哨兵模式。那不知道以后有没有人形追踪模式呢

  • 用车经验
最后编辑于2024-06-21 02:14:50
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