我提MARVEL R已有半年之久，由于只是在城间道路开，并没有什么机会使用它的辅助驾驶功能，甚至都快忘了我的大R有这个功能了~害！这不春节了嘛，跟女朋友商量，开着我们新买的MARVEL R回老家过年，也顺便体验一下智能辅助驾驶功能。

人在上海回老家山东，走的是沈海高速，由于我是提前出发做好十足的规划，一路上还算畅通。其实很多人说电动车无法实现长途驾驶，只能是市区开开，这点我是很不赞同的。它当然不能像油车一样说走就走，你要提前看地图，做规划，除了几个已知的充电点，还要找几个预备的充电点，这样才能确保万无一失，而且MARVEL R的充电速度真的还算比较快的，心急一点，半个小时就能走，追求完美的，充一个小时肯定能充满。这里给大家说一个跑长途的小技巧，也是这才总结的，供大家参考和探讨。

第一，出发前确保满电出发。这点就不多说了，跟小学生上学检查作业一样，即使是开油车也要加满油不是~
第二，就是做好规划和做足提前量了。提前补电确保电量足够到达下一站！

第三，这也是重中之重，一定要用飞凡汽车的APP超级充电地图搜索沿途的充电桩，如果用某导航搜索不一定会怎样，也许不开放，浪费时间。我之前用导航软件搜充电桩就吃过这个亏，当时电量还有不到7%，差点完蛋！好了废话不多说，具体操作就是打开飞凡汽车的APP，在充电地图上搜索目的地，就能找到可以沿途“补充能量”的点了，包括充电时长也是一目了然。而且它不会给你设置多余的点，到哪里该补电，看这个地图就行。
然后是上路，调整到标准模式、中度回收，一路上50%路程开启辅助驾驶，也就打个7折左右，这还是考虑冬季续航的因素了。其实当时开到第一个服务区的时候，我的心还是很慌的，还有不到50公里，但是算的还是比较准的，稳稳地开到。等待的时间不是很长，充电过程还是很顺利的。由于我买车的时候就在自己停车位上安装了慢充，实际上是很少体验到快充的，不得不说快充速度是真的快~30分钟能从10%充到60%，非常给力！~有了这一次的经验，以后回家就没有任何“里程焦虑”了~

然后再说一下智能辅助驾驶系统，在高速上开一下还是很有必要的，简直就是享受。不同于其他的ACC自适应巡航，MARVEL R可以实现语音控制巡航要求，我开时间长了，一坐进车里就想叫“斑马斑马”，不得不说语音控制交互还是做到不错的。

车道保值功能很稳定，不会发生偏移以后有较大的力还回位，都是比较小幅度的回位，而且值得一提的是，MARVEL-R具有方向盘离手功能提醒，这点很多带L2或者L2+的都有，有的是摄像头监测的，有的是方向盘的，我就很喜欢方向盘的，毕竟开车时刻手不能脱离方向盘，现在法律好像也不允许完全解放双手，而且我还是很享受MARVEL R带给我的操控和驾驶乐趣的，这功能只是偶尔放松一下自己就好了~

最后，其乐融融的家宴，还有久违的山东大馒头，假期总是短暂，明天就要开着我的大R回上海了~