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五一刚过,大概很多人刚刚结束了这场轰轰烈烈的报复性出游,相信很多人在出行期间遇到过电子产品电量不足的困扰吧。的确,手机、笔记本、平板电脑、无人机等等等等,随着身边经常使用的电子产品越来越多,电量焦虑成了我们新的烦恼,于是储能电源便应运而生。这次我拿到的奥睿科便是其中的代表性产品。大家且我一同开箱看看……
通常我不会在外包装上浪费太多的笔墨,不过这款电源的包装却值得一提,除了优秀的图文设计,精美的印刷和近似于说明书般全面的数据展示之外,更是贴心的设计了提手,为我们的拿取提供了更多的便利。
打开包装,箱内有储能电源主体、电源适配器、车载点烟器转换线和车载充电线。
电源适配器参数为30W 15V 2000mA ,适用于室内对储能电源进行充电。
车载点烟器转换线和车载充电线的配合使产品既能在车上对储能电源进行充电,也可以对车辆的电源接口起到有效的扩展作用。
储能电源的主体规格为186.5(L)X102(W)X113.5(H)mm,整体看上去比想象中小巧很多。产品外壳采用铝合金材料,硬度高,可以有效避免因为磕碰产生的损伤。和汽车的金属漆一样,深灰色表面在阳光下可以看到细小金属颗粒,正面除了ORICO的logo之外没有其他元素,干练整洁,极富精致感。
储能电源的一个侧面为LED应急照明,可以达到4W的高强亮度,在按下开关键不动,3秒后激活SOS救援闪烁功能,以备不时之需。
所有的接口、开关以及显示都集中在另一个侧面,这是保证产品外观简洁性的重要手段。
针对不同需求,奥睿科储能电源分别设置了一个橙色为USB-A(QC3.0)输出接口和两个白色的白色USB-A输出接口,另外还有一个Type-c输出接口。有人把储能电源比作多个充电宝的叠加,其实不仅仅如此,比如这个采用国家最新标准的五孔AC输出插口则是一般移动电源所没有的功能,并且该插口内置挡板,使用安全性得到了进一步的提升。。
天气寒冷、车辆长期不使用、老化等情况都会造成车辆电瓶馈电,给出行带来巨大的烦恼,储能电源位于左下方的DC在这种情况下会发挥巨大作用,可以为汽车电瓶进行进行充电和临时启动。不过,使用该功能的连接线并不在附件之中,需要单独购买。
在产品底部,奥睿科详细标注了各个接口的功率信息,便于使用者及时查阅。同时四角使用了胶质防滑垫,既能防止放置时底部产生的刮擦,也增加了平稳性。
在储能电源上方也设有提手设计,提手为皮革材质,长时间携带也不会给皮肤带来压力。
奥睿科便携式储能电源的重量仅为1.70kg,这样的重量,相信绝大多数人都可以做到长时间携带。
那么我们来说说使用情况吧,对于一个摄影爱好者来说,外出时的电量不足是令人无比崩溃的事情,如今有了便携式储能电源,这样的尴尬不复存在。我尝试用储能电源为相机电池充电,从零点量到充满的时间与使用家用电源时间基本相同。
多数的车辆是没有AC输出插口的,即使是有AC输出插口的车型,如果在停车状态下为笔记本电脑进行充电,长时间怠速会产生积碳对车辆带来损伤,熄火状态又会给车辆电瓶带来负担导致馈电,而且还有着充电线与笔记本电脑的距离限制。不过以上的问题因为储能电源的出现变得毫不足道了。
开箱时储能电源带有50%电量,我为其将电量充满至100%后为完全耗光电量的笔记本电脑进行充电。笔记本电脑充满后,储能电源显示屏显示剩余电量约为71%。也就是说,充满电的储能电源至少可以为笔记本电脑提供三次以上的电量。不过不得不提的是,在给储能电源充电时发现,充电的时间还是较长的,不精确估计,我从50%~100%的充电时间约为3小时左右。
近年来喜爱无人机的朋友越来越多,通常一块无人机电池使用时间不会超过半小时,而电池价格并不便宜,导致多数人不会有太多的备用电池。此时如果有这样一款储能电源,可以同时给机体、备用电池甚至遥控器同时充电,简直是幸福满满。
最后说一下便携性,多数情况下我们大概会将它放在车中,由于体积较小的缘故,奥睿科便携式移动电源的放置可以轻松随意,扶手箱、座椅上随处摆放即可,并不会占据多少车内空间。
以我的标致3008中控台上的储物格作为对比,如果储能电源的长度再少1cm,甚至可以放进这个储物格中。
总结:如前文中所提到的,优点一大堆,容量大,借口全面,功能多,携带便利,的确可以说是家居家旅行的必备神器。如果非要吹毛求疵的条一下缺点的话,如果充电时长能够短一点就更完美了。那么,本次的开箱测评到此为止,下次咱们再见~