闲趣挤牙膏系列之随动雾灯完工后再改动

最近升级了转向随动雾灯，也就是法国人口中的十字路口辅助雾灯，实现了夜间行车过程中大灯点亮的情况下，左右打转向角度超过45°度时开始点亮转向方向单侧的LED雾灯，强化入弯弯道内侧的有限照明。方向盘转向回正后单侧雾灯熄灭。

昨天再次调整了软件。强化了不同场景下点亮逻辑，如下。
1.基础模式，如上面的逻辑工作。
夜间行车过程中大灯点亮的情况下，左右打转向角度超过45°变点亮转向方向单侧的LED雾灯，强化入弯弯道内侧的有限照明。方向盘回正后单侧雾灯熄灭。

2.做到夜间行车，长打了转向灯，立即点亮转向灯同侧的雾灯，无需等到转向角度达到45°，也就是实际行车中，入弯前可以提前点亮对应侧雾灯。方向盘和转向灯归正以后单侧雾灯熄灭。

个人行车习惯情况
3-1.临时短暂一下轻拨变道转向灯闪动三次，适合小幅度变道情况，转向灯只闪烁三次然后熄灭，拨杆动作无需点亮单侧雾灯。
3-2.临时长时间轻拨稳住临时变道转向灯以警示，前后大车距冷清交通路况提示，同时做大幅度跨越车道时，转向灯在第二次闪动时点亮转向灯同侧的雾灯，同样无需等待方向盘达到45°角度。实际夜间行车中，在待跨越双黄线之前也没有进行方向盘动作前就补充侧向范围内更充足的照明，降低后续转向开始后时撞击剐蹭黑暗中的遗落路面异物、坑洼的概率。方向盘和长转向方向灯均归正以后单侧雾灯熄灭。

3.假设车辆预定跨线左后方向掉头，实际城市道路中老司机通常使用长打左转向灯，但是同时先向右打方向盘吃尽当前车道右侧最大限度利用车道宽度然后再回正车身过渡到左方向满打，尽可能掉头后车身离车道内侧更近。此种情况下，转向雾灯在第一次长打左转向灯且转向灯第二次闪烁时点亮转向灯侧目标方向侧的雾灯并保持，并且不受后续先右打再左满打的转向的影响。直到方方向盘和长转向灯杆回正后单侧雾灯熄灭。

文字描述为达到足够的细节和差异表述，比较拖沓。特别附上在【封闭空间未上路】依次模拟演示以上情况的视频帮助理解或者直观展示实际的呈现，以此感谢各位车友的关注和鼓励！