流光水月2 2016/04/16 14:34:31 发表在 11楼
首先买了二手车就应该做好可能长期维修抗战的心里准备,不能应为自己买到的车经常出问题就得出这个车型都很烂甚至这牌子都烂的结论。应为我也曾经是一个开了三年明锐7万公里的车主,15年十月才在4S置换了黄瓜。我当时就是朋友强烈推荐我买的明锐车,朋友推荐理由首先他自己就是一个开着一台用了4年多的明锐车主,他自己对比身边很多朋友其他品牌的车觉得质量还是可以的,至少他自己开四年就只换过雨刮条维修件,他老爸比他晚买一年多的凯旋都出过问题维修过。我以前都没怎么了解过这牌子,最后去店里看了看外形也还行,最吸引我的还是后独立悬架和掀背尾箱(很多人觉得独立悬架没什么用,这就好比黄瓜后驱一样懂得自然懂)。最后放弃了原来...
流光水月2 2016/04/16 14:34:31 发表在 11楼
首先买了二手车就应该做好可能长期维修抗战的心里准备,不能应为自己买到的车经常出问题就得出这个车型都很烂甚至这牌子都烂的结论。应为我也曾经是一个开了三年明锐7万公里的车主,15年十月才在4S置换了黄瓜。我当时就是朋友强烈推荐我买的明锐车,朋友推荐理由首先他自己就是一个开着一台用了4年多的明锐车主,他自己对比身边很多朋友其他品牌的车觉得质量还是可以的,至少他自己开四年就只换过雨刮条维修件,他老爸比他晚买一年多的凯旋都出过问题维修过。我以前都没怎么了解过这牌子,最后去店里看了看外形也还行,最吸引我的还是后独立悬架和掀背尾箱(很多人觉得独立悬架没什么用,这就好比黄瓜后驱一样懂得自然懂)。最后放弃了原来...
我第一辆车是日本89款佳美右肽车,虽然日本淘汰的事故车,后来还改过肽,但车子问题不多,也不大,维修费用也不高。那时刚有车做工程跑得多,在我手里开了三年12万公里后转手。
第二辆车是96款的雅阁(CD5),在我手里开了17年近50万公里,后期油封底盘也有些小问题,但发动机、变速箱、电路基本没问题,更换超过1千元的配件就只有三个(刹车助力鼓、二代ABS储压瓶和二手ABS总泵),这车转别人现还在开。
现在的皇冠10万公里了,还没有出过质量问题。
日系车的可靠性其他车系是不能比的,哪怕是二手车,优势更明显。所以,日系车能占领世界最大乘用车市场美国的半壁江山。
买到可靠性好的日系车不需拼人品,倒是想买到可靠性差要拚人品。。。
实话实说汽车的那些事 2016/04/16 13:45:28 发表在 6楼
我黑了吗?
实话实说汽车的那些事 2016/04/17 07:26:42 发表在 48楼
说的这个明锐是第二代EA888发动机呢,第一代EA888是正时皮带的,对了,大众升级第二代888发动机时就改皮带为链条了,又造成很多发动机顶缸的好名声,什么是顶缸可以问度娘!
实话实说汽车的那些事 2016/04/17 18:14:22 发表在 54楼
我自己买了车不能发帖?
实话实说汽车的那些事 2016/04/17 17:32:07 发表在 52楼
因为你与大众关系好当然给你免费更换了啊!
实话实说汽车的那些事 2016/04/17 19:43:09 发表在 59楼
比如说那么多年没用心去解决烧机油问题,而去请抢手一直宣传德国发动机温度高、扭矩大、缸套网纹深是为更好的润滑,所以机油是正常的消耗,比如说途观、帕萨特脱档共振,比如说速腾断梁从不承认到打布丁式软召回,比如说张紧器缺陷造成那么车主发动机顶缸(我亲历过同学迈腾车顶缸事件),自己官方出改进张紧器的视频、却不公开召回,
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