实话实说汽车的那些事 2016/04/17 22:19:49 发表在 68楼
我有说错的时候吗?
实话实说汽车的那些事 2016-4-16 12:43:17 发表在 主楼
闲着无聊,买了一辆二手大众斯柯达明锐,既可给工厂做后勤代步,又可自己研究该大名鼎鼎的EA888发动机渗、漏、烧机油的问题,车子是08年出厂的,开了10万多公里,内饰还算干净,开了半个小时,原车主改装了大轮毂,噪音大的难受,80公里听音乐都感觉累!
1.8的动力不错,加油有点窜的味道,可能与车轻有些关系,变速箱配合也算平顺,不会有上海大众帕萨特的尊荣版(应该是7DSG大面积出问题,上海大众换了爱信6AT,后来又出现拖档停配了)的拖档问题,明锐1.8T与帕萨特一样发动机也配爱信的6AT变速箱没有拖档现象,因为明锐在6档时发动机2000转车速才100公里出头,而帕萨特尊荣版的6AT在发动机2000转达到了115公里,比帕萨特2.0T(147K...
实话实说汽车的那些事 2016/04/17 21:27:25 发表在 64楼
不说1000公里消耗1升机油吧,就算大众所谓的1000公里少于0.5升机油,宝马的1000公里少0.7升机油,那些5000公里2-3升机油进入燃烧室会造成什么样的后果知道吗?给你几张刚拍活塞油环的照片看看吧!积碳完全堵死了油环的回油孔,油环意义失去,机油消耗恶性循环!下面的是清除积碳的油环,重新装复后,机油消耗就降低很多!
实话实说汽车的那些事 2016/04/17 21:13:30 发表在 62楼
技术提升不能以牺牲可靠性来获取吧?
实话实说汽车的那些事 2016/04/17 21:12:26 发表在 61楼
我不是商人,只是一个车主而已,买车是代步的,谁的车省心才适合我!
实话实说汽车的那些事 2016-4-18 14:27:26 发表在 79楼
好不好找中国汽车质量网的投诉就知道了!
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