上个星期我把这台车开去做首保了，很多人都说纯电车基本上没有养护费用，但这个观点是错的，其实纯电车也是需要做保养的，只不过它的保养周期相对于燃油车来说会更长一点点，大概一年的时间做一次就行了，同时这个车子的保养项目也是比较少的！
先来说一下自己的首保过程，有哪一些项目。首先就是更换机轮齿油，纯电车这是一个必须要做的项目，而且每年都要做一次，第二个就是清洁空调滤芯，只是把空调滤芯拆下来清洁一下并没有到达更换的时间，同时还检查了一下线路，这个是有必要的，因为车子有时候停在户外，怕有老鼠或者一些野猫去撕咬，检查一下线路，对安全来说是会更有保障的
最后再来说一下纯电车的保养项目有哪一些？今天我也简单了解了一下大概要多少钱，跟大家一起来分享
首先就是必做的机轮齿油的更换，一次的费用大概是200块钱，包含工时和材料费用
第二个还有就是刹车油的更换基本上五万公里左右就要更换一次了
空调滤芯也是一个要常换的材料，只不过这个材料可以自己买回来，自己动手更换，可以省点钱，其实也很简单的，开关就在副驾驶储物箱里面
其实纯电车的保养费用真不高，但是有很多人说电池如果坏了那省多少油钱都省不回来，但是对这个观点我还是比较抗拒，首先这个车子的电池用的是磷酸铁锂电池，一般正常的磷酸铁锂电池的充放次数是1到2千次！也就是说，正常情况下，这个车子可以跑30万公里以上！一般正常情况下，一台车用6到7年也都会换了
再者就是如果电池真的出现质量问题，或者电衰超过70%，大多数的品牌都有电池质保，像我买的这个品牌，它有电池终身质保，所以电池即使坏了，也不用担心
最后总结一下吧，用纯电车，我光是省油费在养护费用上面也能省下一大笔呀！