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请教多少转速换挡合理？1档起步就换2档还是等转速上去再换？

1 31 发布于 2014-05-06 22:44:04 只看楼主修改帖子

看了不少关于油耗的帖子。

我现在300元93号开了400公里。

1档上2档 2000转

2-3档 2100-2200转速换

反正就是平均2000转以上换挡。

车速慢转速慢也相应减档，自认为很合理。

请教那些油耗低的大侠们，，你们都多少转速换挡的？

最后编辑于2014-05-07 22:05:30

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2014-05-06 22:44:53 IP 沙发
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2014-05-06 23:00:55 IP 板凳
坐等某些人不懂装懂的回复
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2014-05-06 23:07:34 IP 地板
1档升2档一般挫车最容易出现，以往我总是采取缓抬离合的办法解决挫车问题，虽然感觉平顺，但是自己心里清楚，离合片那叫一个费，等于是半联动行车了。维修站师傅一语点醒梦中人，其实很简单，一档升二档的时候2000转换档，别追求高转速。如果不是抢着和人拼起步，2000转升2档会感觉更平顺。 2档以上最佳换档时机是3000转。2档以上要保证换档平顺，换档动作越快越好_必须在一秒内！！！。因为3000转的时候，当油门松开后，转速掉的非常快，如果换档动作不够快，很容易感觉车子顿一下。换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板~踏下要快，避免产生不必要的半联动。 2档升3档有个小窍门，以前驾校里教练教的都是先把档位回到空档，然后再推进3档，那样做就算再熟悉也太慢了。我的体会是，直接从2档斜推进3档，开始可能有点不适应，多熟悉几次就好了，基本上1秒钟内可以完成换档。 3档升4档就简单了，向下一拉就ok。4档升5档与2档升3档一样，直接斜推即可。
反之，降档时候也是直接斜拉，可以在冷车时候多练习~注意体会升降档不同的发力方向归纳一下动作流程："快"踩离合/"快"速换档/“匀速”松离合，另外注意在松离合的同时就“跟油”，这样方可使换档过程更加平顺降档的情况正好相反。因为降档时速比降低，相同的车速情况下换档后的转速要稍微高一些，而踩离合后松油门转速也是自然下降的，这时要是松离合太快的话又要造成顿挫感，所以应该先踩刹车等车速降下来多一些，再踩离合降档。当然也可以采取踩下离合不松，先“轰空油”，以此保持适当的转速！（也就是常说的 “油离配合”），但除非是为了不减速~快速降档超车，否则一般必要性不大，对新手操作难度也相对大些。原来的化油器老车子由于没有同步器，要求换档时采取2脚离合，这不但能使齿轮容易入位，同时也能起到调节车速、转速保持适当比例的作用，使换档更平顺。 F1赛车方向盘上的“换档拨片”在车手换档时会自动给一下空油，也是这个道理（顺便说一下，法拉力的NB之处也在于此）。因为F1赛车的发动机转速更高，一般都在1万转以上，转速掉得更快，转速与车速的配合就需要电脑来那么一下空油，才能保证平顺换档。其实只要把道理想通了，在实际操作中多注意感受感受，应该还是很容易掌握的
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2014-05-07 03:27:07 IP
保定当当 2014/05/06 23:07:34 发表在地板
1档升2档一般挫车最容易出现，以往我总是采取缓抬离合的办法解决挫车问题，虽然感觉平顺，但是自己心里清楚，离合片那叫一个费，等于是半联动行车了。维修站师傅一语点醒梦中人，其实很简单，一档升二档的时候2000转换档，别追求高转速。如果不是抢着和人拼起步，2000转升2档会感觉更平顺。 2档以上最佳换档时机是3000转。2档以上要保证换档平顺，换档动作越快越好_必须在一秒内！！！。因为3000转的时候，当油门松开后，转速掉的非常快，如果换档动作不够快，很容易感觉车子顿一下。换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板~踏下要快，避免产生不必要的半联动。 2档升3档有个小窍门，以前驾校里教练教的都是先把档...
这个地板太牛叉了，学习了。
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2014-05-07 07:58:50 IP
保定当当 2014-5-6 23:07:34 发表在地板

1档升2档一般挫车最容易出现，以往我总是采取缓抬离合的办法解决挫车问题，虽然感觉平顺，但是自己心里清楚，离合片那叫一个费，等于是半联动行车了。维修站师傅一语点醒梦中人，其实很简单，一档升二档的时候2000转换档，别追求高转速。如果不是抢着和人拼起步，2000转升2档会感觉更平顺。 2档以上最佳换档时机是3000转。2档以上要保证换档平顺，换档动作越快越好_必须在一秒内！！！。因为3000转的时候，当油门松开后，转速掉的非常快，如果换档动作不够快，很容易感觉车子顿一下。换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板~踏下要快，避免产生不必要的半联动。 2档升3档有个小窍门，以前驾校里教练教的都是先把档位回到空档，然后再推进3...
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2014-05-07 08:41:30 IP
保定当当 2014-5-6 23:07:34 发表在地板

1档升2档一般挫车最容易出现，以往我总是采取缓抬离合的办法解决挫车问题，虽然感觉平顺，但是自己心里清楚，离合片那叫一个费，等于是半联动行车了。维修站师傅一语点醒梦中人，其实很简单，一档升二档的时候2000转换档，别追求高转速。如果不是抢着和人拼起步，2000转升2档会感觉更平顺。 2档以上最佳换档时机是3000转。2档以上要保证换档平顺，换档动作越快越好_必须在一秒内！！！。因为3000转的时候，当油门松开后，转速掉的非常快，如果换档动作不够快，很容易感觉车子顿一下。换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板~踏下要快，避免产生不必要的半联动。 2档升3档有个小窍门，以前驾校里教练教的都是先把档位回到空档，然后再推进3...

3000转个人觉得太高了，要达到必须深踩油门，应该比较费油。
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2014-05-07 09:44:40 IP
甜甜的大树 2014/05/07 08:41:30 发表在 6楼
3000转个人觉得太高了，要达到必须深踩油门，应该比较费油。
对，车是死的，人是活的，这种事儿要跟据自己当时所行驶的路况而定，上陡坡、超车时地板的方法很适用，平路加档2000转以内完全没问题
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2014-05-07 09:48:33 IP
3000转，那时的车速有多高了啊？
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2014-05-07 10:12:24 IP
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2014-05-07 12:24:10 IP
我是完全按照使用手册使用的，1.2精英版第一箱油刚用完，690公里，测算也就6个左右，和车子工信部的油耗基本一致，路况是郊区，没上过高速，这车子除了噪音外其他个人感觉很好，称职的代步工具
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2014-05-07 12:42:06 IP
小百合时尚精品配饰 2014/05/06 23:00:55 发表在板凳
坐等某些人不懂装懂的回复
我去那你倒是说呀，，，还说风凉话呢，，，真是
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2014-05-07 12:57:05 IP
保定当当 2014/05/06 23:07:34 发表在地板
1档升2档一般挫车最容易出现，以往我总是采取缓抬离合的办法解决挫车问题，虽然感觉平顺，但是自己心里清楚，离合片那叫一个费，等于是半联动行车了。维修站师傅一语点醒梦中人，其实很简单，一档升二档的时候2000转换档，别追求高转速。如果不是抢着和人拼起步，2000转升2档会感觉更平顺。 2档以上最佳换档时机是3000转。2档以上要保证换档平顺，换档动作越快越好_必须在一秒内！！！。因为3000转的时候，当油门松开后，转速掉的非常快，如果换档动作不够快，很容易感觉车子顿一下。换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板~踏下要快，避免产生不必要的半联动。 2档升3档有个小窍门，以前驾校里教练教的都是先把档...
就是新手不熟练的问题，扯到f1去了，这不是更让他迷惑了？
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2014-05-07 13:04:42 IP
保定当当 2014-5-6 23:07:34 发表在地板

1档升2档一般挫车最容易出现，以往我总是采取缓抬离合的办法解决挫车问题，虽然感觉平顺，但是自己心里清楚，离合片那叫一个费，等于是半联动行车了。维修站师傅一语点醒梦中人，其实很简单，一档升二档的时候2000转换档，别追求高转速。如果不是抢着和人拼起步，2000转升2档会感觉更平顺。 2档以上最佳换档时机是3000转。2档以上要保证换档平顺，换档动作越快越好_必须在一秒内！！！。因为3000转的时候，当油门松开后，转速掉的非常快，如果换档动作不够快，很容易感觉车子顿一下。换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板~踏下要快，避免产生不必要的半联动。 2档升3档有个小窍门，以前驾校里教练教的都是先把档位回到空档，然后再推进3...

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2014-05-07 14:28:21 IP
这地板就是传说中练到人车合一的哪位吗？佩服
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2014-05-07 14:58:06 IP
感谢楼主的详细讲解！
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2014-05-07 22:04:30 IP
大兴礼贤 2014-5-7 12:24:10 发表在 10楼

我是完全按照使用手册使用的，1.2精英版第一箱油刚用完，690公里，测算也就6个左右，和车子工信部的油耗基本一致，路况是郊区，没上过高速，这车子除了噪音外其他个人感觉很好，称职的代步工具

那您换挡的时候关注转速么？还是听发动机声音或者看速度够了就换挡？
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2014-05-07 23:58:09 IP
不是跑F1
起步不要一下提到2000 慢点。略等速度上来再换2档。
本人还在磨合期基本没上过3000
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2014-05-08 00:15:00 IP
我没注意过表，我是习惯听声音凭感觉，自己的车，时间久了，还是能体会到的，每次路况，负荷不一样，所以没有一概，空车的话大概不到2000转，1800左右吧，换挡要利索，油门平稳跟上，也就这……
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2014-05-08 00:17:04 IP
Whatever999 2014/05/07 12:42:06 发表在 11楼
我去那你倒是说呀，，，还说风凉话呢，，，真是
看样子某马甲小心脏受伤不轻，你别说了，嘿嘿
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2014-05-08 05:25:34 IP
老司机369 2014/05/08 00:17:04 发表在 19楼
看样子某马甲小心脏受伤不轻，你别说了，嘿嘿
我明白了，这么个回事呀？
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